Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

CX4100 Если при прочистке дюз чернила в шлейфе движутся в картриджи то пьезоэлементы работают и дюзы не засорены?

|    Сообщение #1 Отправлено 26 сентября 2011 - 14:47   Бим

Вопрос по СНПЧ (на Эпсоне СХ4100).
При печати нет ни одного цвета. Лист выходит совершенно чистый. Пробовал много раз прочищать дюзы - в том числе и чистящей жидкостью, ничего не меняется. Но заметил, что пузырьки воздуха в шлейфах при прочистке движутся по направлению к картриджи м потом шлейф становится полным. Уровень чернил в донорах при этом понемногу уменьшается.
Вопрос:
Если при прочистке дюз чернила в шлейфе движутся в картриджи, значит ли это, что пьезоэлементы работают и дюзы не засорены?

|    Сообщение #2 Отправлено 26 сентября 2011 - 14:52   koka

На "маме" пред смотреть...и причину устранить, а то и ПГ пушной зверёк северный придёт.
А предысторию-то почему не рассказываете? Ведь что-то делали с принтером, какие-то манипуляции производили...
ведь не просто так...ни с того, ни с сего...
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.

|    Сообщение #3 Отправлено 26 сентября 2011 - 14:57   Бим

В принтере пропал желтый цвет. Все остальные цвета были в норме. Прочистка головок почти не помогала, желтый не появлялся. Решили посмотреть, что у них внутрях. Вынули картриджи, выкрутили винты, которые крепят блок головок, подняли этот агрегат на свет божий, ниче не выкручивали, просто посмотрели на дюзы, поставили обратно. Утром приходим, пытаемся печатать, а не печатает совсем, ни одного цвета, протягивает чистый лист бумаги. Засохнуть сопла, вроде, не должны были за ночь, ночью стоял с установленной на свое место башкой.

Вытащили картриджи, вставили шприц в отверстие, откуда чернила попадают в печатающую головку, шприцы стали набираться хорошо. Вставляем печаталку - снова нет печати. Прочистка не помогает. Вставал вопрос о дальнейшей целесообразности прочистки.

А что такое "пред" на материнке?

|    Сообщение #4 Отправлено 26 сентября 2011 - 17:07   Sir Sava

Просмотр сообщенияБим сказал:

А что такое "пред" на материнке?

А это предохранитель такой возле транзисторов (F2)
Тема неоднократно поднималась, юзайте поиск.

|    Сообщение #5 Отправлено 26 сентября 2011 - 17:41   ЮХа

Просмотр сообщенияБим сказал:

Если при прочистке дюз чернила в шлейфе движутся в картриджи, значит ли это, что пьезоэлементы работают и дюзы не засорены?

Детишки! Если при штатной прочистке из драйвера принтера чернила убегают из доноров, то это означает:
1. Дюзы чисты. Некоторые.
2. Помпа работает.
Если штатный тест дюз выдаёт чистый лист, то лучше купить новый принтер. Не морочьте себе ...яйца!
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #6 Отправлено 26 сентября 2011 - 18:01   Бим

Спасибо всем.
Но если даже некоторые дюзы чистые, и помпа работает (что сначала и требовалось выяснить), то должно же хоть что-то рисовать при печати на листе? А он девственно чистый.
Что же могло угробить башку (или материнку?). Завтра посмотрю эти самые преды, это ведь совсем несложно. А еще есть варианты, кроме предов и помойки?

|    Сообщение #7 Отправлено 26 сентября 2011 - 18:18   ЮХа

Есть! В музей.
...............
Реально можно отправить сабж к хорошему мастеру. Но лучше в ...морг. :biggrin:
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #8 Отправлено 26 сентября 2011 - 18:39   Бим

И все-таки как ответить на это:
если даже некоторые дюзы чистые, и помпа работает (что сначала и требовалось выяснить), то должно же хоть что-то рисовать при печати на листе?

|    Сообщение #9 Отправлено 26 сентября 2011 - 18:44   koka

агась...а пьезики от "святого духа" питаются...
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.

|    Сообщение #10 Отправлено 26 сентября 2011 - 18:46   ЮХа

Помпе пофигу неисправные пъезоизлучатели. Дырка есть - отсасывает.
При печати должны работать пъезонасосы. Если лист чист, как постель девственницы, то ищем проблемы в питании насосов. А лучше в морг!
Написанное выше - личное мнение писателя.

|    Сообщение #11 Отправлено 26 сентября 2011 - 19:49   Кавказец

Это как в ДВС, бензонасос (в нашем случае помпа) создаёт давление в системе питания двигателя, а электромагнитные форсунки (в нашем случае пьезоэлементы, хотя принципы их работы немного отличаются суть будет одна) в своё время открываются и закрываются согласно импульсам которые посылает им блок управления двигателем впрыскивая топливо в цилиндры. Так вот, если одна форсунка(пьезоэллементы) не работает, то топливо(чернила)всё равно будет циркулировать по топливной магистали и уходить обратно в бак через обратку.
Так что уважаемый Бим, ЮХа, прав, скорее всего кирдык вашей ПГ!!!
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...

|    Сообщение #12 Отправлено 26 сентября 2011 - 20:06   Nikolai67

продолжу: а если ещё не кирдык ПГ, то будет кирдык после замены предохранителя.

|    Сообщение #13 Отправлено 26 сентября 2011 - 20:12   Кавказец

Просмотр сообщенияNikolai67 сказал:

а если ещё не кирдык ПГ, то будет кирдык после замены предохранителя.

:help: :unknw: :unknw: :rofl: :rofl:
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...

|    Сообщение #14 Отправлено 28 сентября 2011 - 06:20   Бим

Просмотр сообщенияКавказец сказал:

Так вот, если одна форсунка(пьезоэллементы) не работает, то топливо(чернила)всё равно будет циркулировать по топливной магистали и уходить обратно в бак через обратку.

А в какую обратку уходят чернила при прочистке дюз? Они же уменьшаются, значит, идут не обратно в резервуары системы (демпферы, картриджи, доноры), а просто выливаются наружу. Когда мы поднимали ПГ, то никаких иных отверстий и возможностей для попадания чернил в памперсы, кроме как через дюзы, не обнаружили. Значит, они все-таки сливаются через них, а это значит, что и помпа, и пьезоэлементы работают? Вот что я никак пока не уточню.

|    Сообщение #15 Отправлено 28 сентября 2011 - 06:25   Dmitriy_KZ

помпа сливает чернила, пьезоэлементы только их "выссыкивают" на бумагу.

|    Сообщение #16 Отправлено 28 сентября 2011 - 07:28   Бим

Спасибо. Нашел описание прочистки. Теперь картина прояснилась. Выходит, проблема в пьезоэлементах. Остается выяснить, что с ними случилось. Может быть контроллер, который в башке, может быть виноват шлейф (его же вытаскивали, но потом еще раз разбирали, воткнули понадежнее), а может что-то на плате (те же самые преды), так?

У контроллера есть обратная связь с материнкой?

|    Сообщение #17 Отправлено 28 сентября 2011 - 07:53   Dmitriy_KZ

Просмотр сообщенияБим сказал:

У контроллера есть обратная связь с материнкой?
угадайте с одного раза.....

|    Сообщение #18 Отправлено 28 сентября 2011 - 08:15   Бим

А если есть, то почему нет никаких сервисных сообщений о неиправности печати? Я на примере некоторых термопечатающих головок, которые выдают на хост-контроллер по последовательной шине отчет о благополучной печати.

|    Сообщение #19 Отправлено 29 сентября 2011 - 01:33   sid2302

Может поставить бутерброд и побольше жидкости, в дюзы затекут немного чернил из бутера и попробовать тест дюз напечатать. Если лист будет чистый опять, возможно шлейф поврежден был когда снимали ставили голову.

|    Сообщение #20 Отправлено 29 сентября 2011 - 07:51   Кавказец

Просмотр сообщенияsid2302 сказал:

в дюзы затекут немного чернил из бутера и попробовать тест дюз напечатать

Если чернила при прокачке уходят из доноров и сливаются в отработку, то это значит что сами дюзы ну или по крайней мере часть из них чисты! У Бима так и происходит, а значит чернила в ПГ есть, а откуда они туда попадут значения не имеет!
Отсюда вывод: проблема именно в пьезоэлементах, а точнее в их питании! Ищите проблему, ищите,....... и устраняйте её если это возможно..........ну или если хотя бы найдёте её......проблему.......
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...