Принтер Epson TX119+ПЗК и засохший желтый цвет.
Засохли дюзы желтого цвета. Определилось тем, что при стандартной прочистки дюз желтый цвет не проявлялся. Данная манипуляция по прочистки проводилась раз 15. Решил промыть, действовал по инструкции, но тут видимо нажал сильно и соскочила трубка с чернильного штуцера ну и соответственно залило все в каретке. Промочил салфеткой дал простоять минут 5, поставил картриджи, определились все картриджи, нормально. По началу даже печатал, но желтого цвета как не было так и не стало. Отпечатал листа 2 и тут показал уровень, что нет желтого цвета, вытащил картридж, поставил заново и тут "поехало" каретка зашла в левый край принтера и остановилась, на панели принтера мигает только зеленый индикатор питания. Через минуту каретка стала в правую сторону, теперь загорелся и мигает уже индикатор желтый (капля). На экране написано что теперь уже не определяются все картриджи - "Установленный чернильный картридж не совместим с этим принтером" и указаны все 4 картриджа.
Вопрос "?":
1. Пи***ц каретке
2. Что менять
з.ы. сейчас поставил на солнце сушить каретку

Попробуй сделать бутерброд.

Не пойму, чем мне сейчас может помочь бутерброд, если у меня картриджи не видит принтер.

Xoro сказал:

Xoro сказал:

Для начала нужно изучить основные понятия и грамотно сформулировать вопрос. Для этого необходимо прочитать соответствующие разделы форума. Что солнце у вас, это хорошо, но возникает вопрос: как сняли каретку и нужно ли это было делать? Может всё таки сняли печатающую головку? А сама тема стара как мир, читаем: http://reseters.ru/...opic=12643&st=0

opachki сказал:

Ничего не снимал! В тексте даже такого не писал.
Спрашиваю, м.б. менять надо будет что. Поиском пользовался, наткнулся на это. Но в этой теме только что ошибка аналогична, а на самом деле все на месте родное.
Спасибо за сылку, изучаю.

Еще как вариант делал:
-при установке по одному картриджу, программа видит его, ругается о трех других не достающих. Когда ставлю все вместе, то уже на все ругается, что не подходят.

Проходили это.
Влага попала на печатную плату ПГ, либо на контакты шлейфа и паза на голове куда тот входит.
Мой совет, нужно попробовать посушить феном внутренности каретки. Только не перегреть саму пг, чтоб там намертво все внутри не засохло, пигмент, как никак.
Ну и как вариант посушить контакты чипов, почистить чемнить.

Предлагаю начать с попроще....

попробуйте вытаскивать ток один картридж, если система будет ругаться, правильно, т.е. отсутствие именного того, которого нет, а при вставке говорит ошибка картриджей, то ситуевина, как у меня была, влага на плате ПГ либо внутри контактной группы шлейфа. Я полностью разбирал ПГ, вплоть до снятия каналов, протирал ватной палочкой с аммиаком 10% всю плату и продувал контакты куда входит шлейф, потом прошелся феном. Собрал, все заработало, все чипы стали определяться.

sid2302 сказал:

Будьте добры инструкцию по разбору данного девайся (принтера TX117,119)

перемычка на F2 и прямые руки Вам помогут!
ЗЫ: на форуме детально описаны глюки, ситуации и моменты связанные с данным ремонтом!
Сцылку реально не дам - Вы уже сто пятую тему наверное создаёте.
В поиск!

Да, читал я, приведу даже цитату (с другого ресурса):

Цитата

В поиске (по форуму)ни где не встречал фотоотчета или подробной инструкции разбора головы.
Я спрашивал больше о фотоотчете (где именно снимать шлейфы и как снять саму голову с принтера), т.к. еще не приходилось снимать голову у принтера.
А вообще прошивать чипы замыкая ноги к примеру у лазерников (Xerox 3100) приходилось.

Нет инструкции разбора ПГ, не разбирается она. Без последствий, можно только снять чернилозаборные иглы и не более.

Да...., у Epson IP3600 и Canon MP520 в этом случае всё проще, взял да снял голову.

Так что выходит, только весь корпус снимать с принтера (TX117, 119), тогда можно будет подлезть к контактам головы?

Нужно вытащить ПГ из каретки или разобрать ПГ?

Нужно вытащить ПГ, чтобы прочистить и высушить контакты печатной платы это первый вариант будет.
Второй вариант если не поможет то буду уже менять транзисторы F1 и F2
Они же все находятся с обратной стороны, куда подходит шлейф к ПГ.
Вот и спрашиваю как подлезть к ПГ что надо разобрать? естественно не разбирать головку речь веду, а как снять с неё шлейфы и др прибамбасы которые подходят к ней.

Да разбираются те головки, можно аккуратно отковырять пластмассу и добраться до шлейфа, только склеены части для того, что-бы как раз жидкость на электронику не попадала, во вторых горят как правило силовые дорожки с выгоранием шлейфа проводников и соседних дорожек которые толщиной с волосину... так что разбирать можно, но вероятность восстановить минимальна и то при наличии микроскопа и очень прямых рук и условии, что сама головка не сгорела.
увы