ну собственно надо начинать с ШЛЕЙФА :-))
ты не поверишь ... но ...
черный цвет имеет свойство отстаиваться и залегать в шлейфе особенно если аппарат не активно используется, у меня с ЗАВОДСКИМИ инкМейтом (EIM300 кажется) - черный ВОТ так меня нахлобучил - чернила просто залегли в шлейфе - часа 2-ва потратил на пробивку шлейфа, со шприцом 20кубов и водой, куском толстой лески и густо поливая матом... :-) ...
сам налетел на такое ... забило шлейф на длине 1м (там примерно 1,5м у меня от емкостей до головы) пробивал шлейф - пробил промыл - перезалил систему - ВСЕ работает как часы.
для начала проверь проходимость чернил в данном цвете, отключить от головы (картриджей) попробовать на нормальную протечку чернил - тоесть должны капать без проблем
потом проверить промежуток между шлейфом и иглами головы - не зря тебя тут пнули за неправильно заданный вопрос - КАКАЯ система, какие чернила ...
если шлейф в порядке - искать в сторону подсоса воздуха между иглой и манжетом соединительным, так же проверить уровень емкостей относительно головы - должно быть чуууть ниже уровня дюз головки, что б создавалось немного отрицательное - тоесть чернила должны затягиваться а не свободно литься - иначе будут капли на дюзах и соответственно на бумаге
если стоит картриджная система - ты сам себе буратино - ни кто ни когда не скажет что там происходит :-) в картридже, возможно там чернила отстоявшись залегли и закупорили все нахрен - короче лотарея с капсулами все ясно - либо работают - либо НЕ работают - тоесть чернила есть - ДОЛЖНЫ работать :-)
ну примерно гдето так :-)