Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

iP4300 - Механизм подачи бумаги как поставить на место?

|    Сообщение #1 Отправлено 17 августа 2011 - 19:43   Dmitriy_KZ

Мужики... выручайте, весь мозг себе сегодня сломал... как поставить назад захват?
Прикрепленное изображение: picture087.jpg
как ни пытался, все время его назад вышибает с левой стороны (1), уже и пластмассовые направляющие двигал\защелкивал (1, 2)... нифига. Как эта гадина держится с лева (если смотреть со стороны подачи бумаги)? Дело в том, что когда вытаскивал, что-то счелкнуло и она выскочила, а как стояла изначально, не запомнил...
За какчество снимка извиняюсь, что было под рукой тем и снимал...

|    Сообщение #2 Отправлено 18 августа 2011 - 08:23   Dmitriy_KZ

так с тем как поставить направляющую разобрался... но теперь при включении принтера трещат шестеренки с права...

|    Сообщение #3 Отправлено 18 августа 2011 - 08:33   КАТ

Этот вал слева удерживается за счёт того, что ось крайнего левого эксцентрика, в который упирается левая пружина, входит в металлическое полукольцо, отштампованное на станине.
Прикрепленное изображение: 1.jpg
1. Полукольцо, в которую вставлена ось эксцентрика.
2. Защёлка, удерживающая эксцентрик в правильном положении.

Раз трещат, значит вал с эксцентриками неправильно установлен - либо коромысло привода этого вала не попадает в шестерню привода вала, либо на шестернях коромысла уже повыкалывались зубья.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #4 Отправлено 18 августа 2011 - 09:00   Dmitriy_KZ

В каком положении должна быть вот эта шестеренка?
Прикрепленное изображение: Безымянный 1.JPG
Извиняюсь за качество. Нормального фотоаппарата нет :( В SM по этому поводу ни чего не сказано.

|    Сообщение #5 Отправлено 18 августа 2011 - 09:09   КАТ

На ней со стороны вала должен быть треугольный выступ - на фото выступ в правильном положении.
Прикрепленное изображение: 2.jpg
...вообще, после чего вал выскочил? - может ещё что-нибудь неправильно стоит. Узел подачи бумаги снимали?
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #6 Отправлено 18 августа 2011 - 09:15   Dmitriy_KZ

да, полностью разбирал узел подачи из-за флажка датчика бумаги. В итоге выловил от туда канцелярскую скрепку... но теперь не могу собрать его назад...

|    Сообщение #7 Отправлено 18 августа 2011 - 09:27   КАТ

В каком положении должен быть вал с эксцентриками - разобрались :). Есть ещё один нюанс при сборке:
При установке на место узла подачи бумаги - обязательно нужно опустить вниз рычаг, указанный стрелкой
Прикрепленное изображение: 3.jpg
Т.е. нажать на место указанное стрелкой, чтобы нижняя часть этого рычага ушла влево, и в таком положении присоединить узел подачи бумаги. Если этого не сделать, механизм переключения лотков не встанет в правильное положение и после сборки аппарат выдаст 12 желто-зелёных перемигиваний (AP position error). ...про это тоже в СМ ничего не сказано.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #8 Отправлено 18 августа 2011 - 09:48   Dmitriy_KZ

этот рычаг ни чем не держится, т.е. я на него нажимаю, ставлю подачу на место и отпускаю его.... он возвращается в первоначальное положение. если есть возможность отснять все моменты установки этого вала буду признателен.

|    Сообщение #9 Отправлено 18 августа 2011 - 09:59   КАТ

Всё правильно - он и должен возвращаться назад - его нижняя часть должна попасть под выступ механизма переключения лотков и подачи бумаги ( находится справа, под платой управления ) - выступ ( который находится на нижней части ) этого рычага должен останавливать коромысло механизма переключения в правильном положении, а если при сборке выступ на рычаге окажется над выступом коромысля механизма переключения, коромысло продвинется дальше чем нужно и вместо включения узла прочистки, включит подачу бумаги. Соответственно будет ошибка. Этот вал с эксцентриками, который у вас выпал из посадочного места - часть механизма переключения подачи бумаги/прочистки - в зависимости от положения этого вала главный двигатель принтера подключается либо к механике узла прочистки, либо к механике подачи бумаги.

...отснять моменты установки... ...долгое это дело, но если надо - сделаю.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #10 Отправлено 18 августа 2011 - 10:19   Dmitriy_KZ

я похоже не правильно установил шестерню слева... ибо ее закусывает и стопорит вал (появляется треск)

|    Сообщение #11 Отправлено 18 августа 2011 - 12:04   КАТ

...в общем так, сам процесс снятия/установки этого вала фотографировать не вижу смысла - если он поставлен на место, то поставлен - если он не на месте, то он вывалится.
Вал установлен на своё место:
Прикрепленное изображение: 4.jpg
Пружины вставлены в прорези пластмассовых эксцентриков, вал прокручен от себя до конца ( дальше крутиться ему не дадут пружины ).
Прикрепленное изображение: 6.jpg
Слева на фото видна крайняя правая пружина - при вращении вала в направлении, указанном стрелкой - верхняя часть пружин упирается в ограничители на эксцентриках вала и не дают ему поворачиваться дальше - это начальное положение вала перед сборкой принтера.
Прикрепленное изображение: 5.jpg
Левая сторона вала с эксцентриками ( если смотреть сзади ) - красная стрелка: рычаг переключения подачи выступом на пластмассовом кольце, отведён влево. Синяя стрелка: этим выступом происходит переключение подачи. В данном положении включается механизм узла прочистки. Когда вал с эксцентриками проворачивается против часовой стрелки ( если смотреть на вал слева ) - нижняя часть рычага переключения уходит вправо и включается механизм подачи бумаги.
Прикрепленное изображение: 7.jpg
Если при включении привод вала начинает трещать - проверьте состояние шестерён коромысла привода вала - иногда при неправильной сборке, при включении на этих шестернях выламываются зубья от слишком сильной нагрузки - этот узел принтера не имеет датчиков, отслеживающих правильное положение механизма и аппарат может упасть в ошибку только в случае, когда механизм уже поломал зубья на шестернях привода, насмерть заклинил и аппарат отследил превышение тока двигателя привода.
Прикрепленное изображение: 8.jpg
Синей стрелкой отмечена нижняя часть рычага переключения механизма подачи/прочистки, красной стрелкой - язычок коромысла механики, через который и производится позиционирование механизма в необходимом положении.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #12 Отправлено 18 августа 2011 - 12:38   Dmitriy_KZ

Механизм подачи собрал... он теперь шевелит бумагой, начинает работать капа и все 11 миганий оранжевым и зеленым. ПГ даже не пытается ездить. датчик крышки заглушен (т.е. в положении крышка закрыта).

|    Сообщение #13 Отправлено 18 августа 2011 - 12:48   КАТ

11 миганий ( вернее перемигиваний ;) ) - ошибка лифта каретки. Механизм лифта находится на правой боковине, за узлом парковки ( если смотреть спереди ). Вы либо забыли вщёлкнуть ось верхней шестерёнки ( через неё идёт механический привод узла ), либо не воткнули в плату разъём датчика лифта...
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.

|    Сообщение #14 Отправлено 18 августа 2011 - 13:21   Dmitriy_KZ

КАТ, у меня вопрос по этому самому коромыслу
Изображение
Я не могу понять как оно крепится.

|    Сообщение #15 Отправлено 18 августа 2011 - 13:45   КАТ

Само коромысло переключения подачи? - оно сидит на оси одной из шестерёнок механизма и за счёт вращения этой шестерни поднимается или опускается - её движение ограничивает рычаг на станине, который тормозит это коромысло в нужном положении. Про это был вопрос?

...начальное положение этого коромысла имеет значение только при включении принтера ( чтобы сначала вращение передавалось на узел прочистки - его принтер тестирует в первую очередь ), в процессе работы положение коромысла меняется в зависимости от задания, которое принтер получил.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.