Добрый всем день.
Столкнулись с проблемой пропадания черного цвета.
Вопрос некачественных чернил снят, так как аппарат новый, чернила льем инктек последней 10 серии новой партии.
СНПЧ - капсульная.
Меняем капсулы местами черный - синий, черный на месте синего идет идеально.
Характерно что у данного принтера есть помпа, которая давит чернила на узел печатающей головки. Так вот, если принтер отстаивается - на тесте дюз черный - идеален, но как только начинаешь печатать - после первого же подсоса помпой выпадает половина черного цвета на тесте дюз.
Меняли головку, меняли тракт и весь блок куда вставляются картриджи.
Никак не можем разобраться в каком направление искать.
Характерно что на оригинальных картриджах у клиента тоже выпадал черный цвет.
Помпа едина на все цвета.
На парковочном узле все в порядке.
Прошу помощи.
Спасибо.
Страница 1 из 1
Epson TX800, TX700 пропадает черный цвет
| Сообщение #2 Отправлено 25 апреля 2011 - 06:06
Если аппарат давно эксплуатируется - попробуйте поменять узел парковки, т.е. PUMP CAP ASSY. Сам не встречался с таким, но по секрету сказали : помогает.
| Сообщение #3 Отправлено 25 апреля 2011 - 09:41
поменять узел парковки....звучит легче чем сделать))
вообщем я думал лезть в него дальше я уже не буду
утомил он меня
спасибо
вообщем я думал лезть в него дальше я уже не буду
утомил он меня
спасибо
| Сообщение #6 Отправлено 25 апреля 2011 - 14:51
попробую) очень хочется сделать чтобы все работало
просто в чем там может быть подвох то, если остальные цвета идут без проблем.
Ведь парковочный узел один на все цвета, и качает из всех цветов одинаково.
Кстати проделали интересный эксперимент, запитали напрямую узел печатающей головки, в обход всех помп и узлов нагнетания внутри печатающей головки. Но не смогли кроме прочисток запустить его на печать, выдает общую ошибку.
Видимо где то еще есть блокировка.
У него вообщем интересная система защиты стоит, как на B300, определение чернил в парковочной площадке.
Если такую защиту будут делать на всех принтерах в будущем то СНПЧ вымрет.
просто в чем там может быть подвох то, если остальные цвета идут без проблем.
Ведь парковочный узел один на все цвета, и качает из всех цветов одинаково.
Кстати проделали интересный эксперимент, запитали напрямую узел печатающей головки, в обход всех помп и узлов нагнетания внутри печатающей головки. Но не смогли кроме прочисток запустить его на печать, выдает общую ошибку.
Видимо где то еще есть блокировка.
У него вообщем интересная система защиты стоит, как на B300, определение чернил в парковочной площадке.
Если такую защиту будут делать на всех принтерах в будущем то СНПЧ вымрет.
| Сообщение #7 Отправлено 26 апреля 2011 - 09:29
Это не "система защиты" (чего и от кого там защищать ?), это т.н. AID - если вкратце, система контроля засорения дюз.
| Сообщение #9 Отправлено 26 апреля 2011 - 09:58
Я только предложил, решать Вам. Во всяком случае у Эпсона есть сервис-бюллетень на эту тему я видел. Если бы аппарат у меня в ремонте находился - тогда бы я имел перед Вами какие-то обязательства по срокам и качеству ремонта.
| Сообщение #10 Отправлено 04 мая 2011 - 21:05
Пошу прощенья , у меня на ТХ700 была такаяже проблема с черным цветом , такстовые документы печатались нормально, а вот фотографию "черной кошки на черном раяле" напечатать было не возможно. Типа чирнильное голодание, фотка начинает печататься нормально потом черного цвета становится меньше и пошли поласы.
Объясняется: тем что при интенсивной печити одним цветом на соплах образуется капля чернил каторая машает распылу краски, краска не попадает на бумагу, а вся копится в этой капле.
Причина: черезмерное, избыточное давление чернил.
Лечится: необходимо опустить бенки с краской ниже уровня принтора на 10-15 см.(подбирается опытным путем)
Объясняется: тем что при интенсивной печити одним цветом на соплах образуется капля чернил каторая машает распылу краски, краска не попадает на бумагу, а вся копится в этой капле.
Причина: черезмерное, избыточное давление чернил.
Лечится: необходимо опустить бенки с краской ниже уровня принтора на 10-15 см.(подбирается опытным путем)
| Сообщение #11 Отправлено 08 сентября 2011 - 17:55
Подскажите пожалуйста как вылечить кривоструй на подобных моделях не снимая ПГ, пусть даже и долгим методом, главное чтобы голову не снимать!!!
Добрым словом и револьвером можно добиться гораздо больше чем просто добрым словом...
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (95)

