Два дня назад установлена СНПЧ SuperPrint, в первые сутки проблем не было, сейчас проблемы в следующем:
1. Принтер захватывает бумагу, позиционирует ее и останавливается, в статус мониторе говорит, что застряла бумага и необходимо удалить все задания на печать выключить и вкл. принтер. Причем так происходит не всегда, иногда принтер может нормально отпечатать, но вот сегодня практически все время бумага застряет. Выключаю принтер отвожу ПГ вправо, включаю, принтер протягивает лист, тестируется и выходит в готовность, при повторной печати, снова застряет бумага. Да, причем если отправить на печать фото, даже на листе А4, ничего не застряет, все ОК. Что посмотреть и проверить посоветуйте, на что обратить внимание?
2. Еще обнаружил, что после ночного простоя в принтере выпадает примерно 70% дюз на light magenta, после прочистки все ОК, при печати тоже. Доноры сейчас на одном уровне с принтером. Предполагаю, что нужно балансировать, но смущает, что только с одним цветом проблемы, не повлияет ли на другие цвета если доноры приподнимать? Или проблема в чем то другом?
Страница 1 из 1
Решено
T50 застряет бумага.при тесте
при печати фото - все ок. Глаз.
| Сообщение #2 Отправлено 28 февраля 2011 - 12:26
Проблему по первому пункту выяснил, правда пока еще не устранил. Причина в том, что когда каретка уезжает влево, капа не уходит до конца влево миллиметра на три и становится в крайне левое положение только через пару секунд. Если в момент движения каретки помочь капе сдвинуться, принтер продолжает нормально работать.
| Сообщение #3 Отправлено 28 февраля 2011 - 12:50
flyback (28th February 2011 - 12:26 PM) писал:
капа не уходит до конца влево
не является ли это результатом ваших переделок со сливом?
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #5 Отправлено 28 февраля 2011 - 12:53
Угу...с отключением помпы...через тройник.:)
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.
| Сообщение #6 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:00
я думаю у завоздушивания там же ноги растут!
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #7 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:12
PhantomW12 (28th February 2011 - 01:00 PM) писал:
я думаю у завоздушивания там же ноги растут!
Что значит завоздушивание? У меня пока трубка перекрыта и помпа работает, чернила сливаются. В чем проблема завоздушивания?
Проблему с возвратом капы решил, тщательно уложив трубочки, а для надежности еще закреплю стяжкой.
| Сообщение #8 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:12
Сложная наука гидродинамика. Уровень чернил в донорах одинаковый? в light magenta какой уровень относительно других? Доноры работают в каком режиме, мариот, банка.
и перестаньте цитировать!!!!!!!!!!!!
и перестаньте цитировать!!!!!!!!!!!!
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #9 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:18
УжО сколько говорили...отключение помпы для тех, у кого печать "потоковая"...100 и более в день.
Самый идеальный и надёжный принтер...фломастеры.
| Сообщение #10 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:36
koka, я же говорю, что помпа фактически работает, трубка у меня закрыта, отключение сделал так с прицелом на будущее.
PhantomW12, доноры у меня офис, уровень чернил в донорах практически одинаковый и отличается на 1-2 мм, кроме черного, там на 5-7 мм выше чем в других, но оно и понятно. Я уже успел штук 50 фоток отпечатать, а черным практически не печатал и я так понимаю он не расходуется или расходуется, но мало. Единственное где у меня не одинаковый уровень, так это в самих капсулах, но так у меня изначально получилось при установке? на глаз примерно вот такое соотношение:
yellow - 40%
black - 85%
light cyan - 70%
light magenta - 50%
magenta - 60%
cyan - 60%
Если это важно, как выровнять уровень? Да и еще забыл сказать уровень чернил в донорах на пару сантиметров от верха.
PhantomW12, доноры у меня офис, уровень чернил в донорах практически одинаковый и отличается на 1-2 мм, кроме черного, там на 5-7 мм выше чем в других, но оно и понятно. Я уже успел штук 50 фоток отпечатать, а черным практически не печатал и я так понимаю он не расходуется или расходуется, но мало. Единственное где у меня не одинаковый уровень, так это в самих капсулах, но так у меня изначально получилось при установке? на глаз примерно вот такое соотношение:
yellow - 40%
black - 85%
light cyan - 70%
light magenta - 50%
magenta - 60%
cyan - 60%
Если это важно, как выровнять уровень? Да и еще забыл сказать уровень чернил в донорах на пару сантиметров от верха.
| Сообщение #11 Отправлено 28 февраля 2011 - 13:50
а как обстоят дела с уровнем чернил в воздушном отсеке доноров? Можно фото.
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #12 Отправлено 28 февраля 2011 - 14:23
| Сообщение #13 Отправлено 01 марта 2011 - 07:45
Приподнял доноры, относительно принтера на 5-6мм, первая ночь прошла, тест дюз 100%, полет нормальный.
| Сообщение #14 Отправлено 01 марта 2011 - 09:32
flyback
Стоп если после выключения принтера ты можешь сдвинуть ПГ значит она не паркуется, отсюда и ошибка "замятие бумаги" я это проходил, когда на штанге скопилась грязь. Проверьте укладку шлейфа. Лично я укладку под кареткой ПГ недолюбливаю, если каретка по ней трётся это не есть гуд. У меня шлейф на Т50 уложен классическим способом, по верху, 1,5 года полёт нормальный.
Стоп если после выключения принтера ты можешь сдвинуть ПГ значит она не паркуется, отсюда и ошибка "замятие бумаги" я это проходил, когда на штанге скопилась грязь. Проверьте укладку шлейфа. Лично я укладку под кареткой ПГ недолюбливаю, если каретка по ней трётся это не есть гуд. У меня шлейф на Т50 уложен классическим способом, по верху, 1,5 года полёт нормальный.
| Сообщение #15 Отправлено 02 марта 2011 - 00:14
Ну во-первых, ПГ у меня паркуется, а сдвигаю (точнее сдвигал, потому как проблема уже решена) я ее не после выключения, а до выключения, когда ПГ подъезжала к бумаге и останавливалась, следовательно мне приходилось сдвигать ее вправо, затем выключать и включать принтер.
Во-вторых, шлейф у меня проложен по низу и ничего там не трет и не цепляет, да и как там может что-то тереть если там расстояние от ПГ до шлейфа еще до фига и трошки, ну разве только если шлейф какими-то буграми уложить, а у меня он жестко закреплен двумя клипсами - одна самодельная с винтом, а другая стандартная на двухстороннем скотче.
Во-вторых, шлейф у меня проложен по низу и ничего там не трет и не цепляет, да и как там может что-то тереть если там расстояние от ПГ до шлейфа еще до фига и трошки, ну разве только если шлейф какими-то буграми уложить, а у меня он жестко закреплен двумя клипсами - одна самодельная с винтом, а другая стандартная на двухстороннем скотче.
| Сообщение #18 Отправлено 31 мая 2011 - 06:54
Кока в том то и дело что нет.
Вчера заметил что когда датчик открытия крышки зажат то он выдает ошибку замятия, а когда не зажат пишет закройте крышку, ее закрываешь и он печатает.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (58)

