Добрый день,
У меня несколько Т50 с СНПЧ + система слива отработанных чернил, чернила InkTec E0010-1L. Пользуюсь в усиленном режиме, по 8-10 часов за день, 7 дней в неделю, уже почти пол года. Хорошие принтера, хорошо печатают.
Вот только недавно начал замечать, что после того как заправлю донор с чернилами и открываю отверстие для воздуха происходит перепад давления в системе, вследствие чего происходит отлив чернил от самого картриджа на 10-15 см, который наблюдается в трубках шлейфа.
Хотелось, спросить это норма, или моя СНПЧ функционирует неправильно?
Вроде функционируют неплохо, бывает иногда пропадание пары дюз, или цвета целиком, но все лечится штатной прочисткой ПГ.
спасибо,
Страница 1 из 1
Epson T50 - оздух в шлейфе. Появление воздуха при заправке СНПЧ.
| Сообщение #2 Отправлено 30 ноября 2010 - 10:48
Evgeny208 (30th November 2010 - 10:46 AM) писал:
СНПЧ функционирует неправильно
Предъявите фото доноров на фоне принтера, чтобы было видно воздушный отсек. Тогда скажем как исправить и не будет флуда на 5 страниц
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #5 Отправлено 09 декабря 2010 - 16:48
Выкинь картриджи, проложи нормально шлейф и печатай.
Но тебе ж влом это сделать.
Успехов в преодолении проблем!
Но тебе ж влом это сделать.
Успехов в преодолении проблем!
Написанное выше - личное мнение писателя.
| Сообщение #7 Отправлено 09 декабря 2010 - 20:45
Evgeny208 (9th December 2010 - 04:42 PM) писал:
в шлейфах двух поледних появился воздух по 10 и 12 см от катриджей,
Делаю СНПЧ на всё, что в руки попадает, и это работает!
| Сообщение #9 Отправлено 10 декабря 2010 - 15:43
Wiy777, спасибо,
а что, катрижные СНПЧ настолько хуже? У меня на 5-ти компьютерах стоят катрижные снпч (Ink System), устанавливали в магазине, где брал СНПЧ.
Единственное, я читал о проблемах связанных с ржавчиной пружин.
Может, и переложу шлейф, хотя пол года работают без нареканий.
а что, катрижные СНПЧ настолько хуже? У меня на 5-ти компьютерах стоят катрижные снпч (Ink System), устанавливали в магазине, где брал СНПЧ.
Единственное, я читал о проблемах связанных с ржавчиной пружин.
Может, и переложу шлейф, хотя пол года работают без нареканий.
| Сообщение #10 Отправлено 10 декабря 2010 - 17:00
Дозаправить можно, вставив шприц в отверстие, закрытое пробкой в дальней части картриджа или через нижний штуцер, сняв картриджи.
| Сообщение #11 Отправлено 10 декабря 2010 - 21:42
Evgeny208 (10th December 2010 - 03:43 PM) писал:
а что, катрижные СНПЧ настолько хуже?
Evgeny208 (10th December 2010 - 11:59 AM) писал:
Пол дня уже ползаю, но так и не нашел как дозаправлять катриджи, да и как вообще его можно контралировать?
С капсулами всё до наоборот.
Andrey_SP (10th December 2010 - 05:00 PM) писал:
вставив шприц в отверстие
Ink System всюду твердит, что их системы в отличии от капсульных не нуждаются в шприцах. Типа страшилки. А Вы ему шприц советуете.
| Сообщение #12 Отправлено 11 декабря 2010 - 20:34
Nikolai67 (10th December 2010 - 10:42 PM) писал:
Ink System всюду твердит, что их системы в отличии от капсульных не нуждаются в шприцах. Типа страшилки. А Вы ему шприц советуете.
так как тогда дозаправляются катриджи СНПЧ?
Andrey_SP (10th December 2010 - 06:00 PM) писал:
Дозаправить можно, вставив шприц в отверстие, закрытое пробкой в дальней части картриджа
заправить как сказал romanM на 80%? это брать от высоты всего катриджа?
| Сообщение #13 Отправлено 11 декабря 2010 - 22:06
А я так понимаю: не правильно сбалансирована система, доноры надо поднимать.
Canon IP 4850 + ПЗК, Canon i990 + ПЗК.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (81)


