Оффлайн
Инфо (4?317)
Интересно узнать про опыт использования.
Страница 1 из 1
Двухкомпонентый картридж Lomond Кто-нибудь пользовался?
| Сообщение #1 Отправлено 24 августа 2010 - 08:15
Вот такой - http://ink-shop.ru/news.php?news_id=65. Аналог PG-40 и CL-41
Интересно узнать про опыт использования.
Интересно узнать про опыт использования.
| Сообщение #2 Отправлено 24 августа 2010 - 08:19
- Любитель
-
Его просто нереально найти. А сначала надо найти, потом пользоваться... В Киеве его нету, искал еще пол года назад
VOSTRO 1000 + WIN 7 + TX650 + SuperPrint + DCTec = неплохая печать рисунков с PAINTа )))
| Сообщение #3 Отправлено 24 августа 2010 - 10:13
2 Miklucho
Можно узнать преимущества данной конструкцией над простой (и, я так понимаю, с появлением данного конструктора - не выгодной) заправкой картриджа? Чем ОНО лучше? Тем, что дороже? Тем, что больше вероятность попадания воздуха на стыке картриджа и ПГ? Тем, что ПГ все-равно сгорит и придется снова покупать костыль?
"Рады сообщить вам о новой разработке нашего автомобильного концерна! Теперь не нужно заправлять бензин в бак автомобиля, когда он там закончится. Достаточно купить новый бак, уже заправленный бензином, вместе с бензопроводом и частью бензонасоса и заменить все это... и ваш автомобиль снова работает..."
Можно узнать преимущества данной конструкцией над простой (и, я так понимаю, с появлением данного конструктора - не выгодной) заправкой картриджа? Чем ОНО лучше? Тем, что дороже? Тем, что больше вероятность попадания воздуха на стыке картриджа и ПГ? Тем, что ПГ все-равно сгорит и придется снова покупать костыль?
"Рады сообщить вам о новой разработке нашего автомобильного концерна! Теперь не нужно заправлять бензин в бак автомобиля, когда он там закончится. Достаточно купить новый бак, уже заправленный бензином, вместе с бензопроводом и частью бензонасоса и заменить все это... и ваш автомобиль снова работает..."
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
| Сообщение #4 Отправлено 24 августа 2010 - 11:08
Episode (24th August 2010 - 12:13 PM) писал:
Теперь не нужно заправлять бензин в бак автомобиля, когда он там закончится. Достаточно купить новый бак, уже заправленный бензином,
Так здесь то ситуация с точностью до наоборот - эта конструкция позволяет проще заправлять "бензобак". Хотя согласен, что чем больше "стыков-переходников" - тем больше вероятность завоздушивания ПГ.
Знание - это только преддверие ума
| Сообщение #5 Отправлено 24 августа 2010 - 11:40
Полезность и практичность это кострукции мне тоже показалась сомнительной, потому и спрашивал у тех кто пользовался, но видимо таких нет :)
Единственным плюсом была бы низкая цена сменного контейнера с чернилами (для меня максимум рублей 100-150). Тогда можно было бы просто не заниматься перезаправкой оригинального картриджа. Но опять же не думаю что ПГ от ломонда выдержит много таких сменных контейнеров, особенно учитывая то что даже оригинальные слетают очень быстро.
Единственным плюсом была бы низкая цена сменного контейнера с чернилами (для меня максимум рублей 100-150). Тогда можно было бы просто не заниматься перезаправкой оригинального картриджа. Но опять же не думаю что ПГ от ломонда выдержит много таких сменных контейнеров, особенно учитывая то что даже оригинальные слетают очень быстро.
| Сообщение #6 Отправлено 24 августа 2010 - 12:41
Во всей этой конструкции я вижу только одно: очередную попытку сбить бабки с лоха, который ни в чем не разбирается и разбираться не хочет, впарив ему мысль о том, какая это классная штука, прямо супер, как он мог до этого без нее обходится...
Практической пользы и экономической целесообразности для конечного пользователя эта штука не несет.
Практической пользы и экономической целесообразности для конечного пользователя эта штука не несет.
Нас помнят, пока мы мешаем другим.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..