Добрый день! У меня МФУ Canon MP600, два года, характер использования - низкий. Перестал печатать черный картридж 5bk (пигмент), который отвечает в том числе за ч/б копирование. На тестовой странице его просто нет, все остальные цвета в норме. Вчера снял головку, промыл, как описано на форуме http://www.resetters...showtopic=15104
Низ головки был достаточно сильно заляпан черным цветом. Промывочная жидкость проходила нормально, капли жидкости буквально всасывались в решётки заборников чернил. После полуторачасового прокапывания на бинте ничего не оставалось. Все делал как описывали. Потом головка час простояла на мокром от жидкости бинте. Были только слабые черные разводы в районе сопел сверху и снизу, где пигментный картридж ставится. После этого, просушив головку феном на значительном расстоянии (во избежание короткого замыкания после прочистки), я все поставил обратно в принтер. Сделал две прочистки головки, чтобы удалить остатки жидкости. На пробной странице цвета отпечатались очень четко, а вот пигмент отпечатался бледно серым, хотя сетка на отпечатке была четкая, но бледная. Опять прочистка, отпечаток. Без изменений. Опять прочистка. Отпечаток пигмента стал черным сверху и снизу решетки, посредине широкая полоса чистой бумаги, слева небольшие горизонталиные клинья. Четвертый отпечаток и пигмент пропал вообще. Все остальные цвета в норме.
Что же это может быть? Судя по скорости промывки, засора не было, если и был, то небольшой. Но в итоге все вернулось, как и было. Очень надеюсь на помощь. Спасибо.
MP600 - неисправность помпы. Разборка/сборка принтера
| Сообщение #2 Отправлено 22 июня 2010 - 10:53
Скорее всего засор помпы. Такое поведение: говорят обычно именно об этом.
Если вы не перестарались с тестовой печатью, то прочистка трубок и уголков помпы должна помочь ( ...если слишком много пытались печатать, то управление чёрным цветом в головке, могло сгореть - при печати термоэлементы головки охлаждаются протекающими чернилами, и если помпа чернила не подкачивает, то отпечатав промывочную жидкость, головка начинает печатать на сухую, из-за чего происходит перегрев и выход из строя управления соплами...).
Разбирайте аппарат и проверяйте помпу.
Nigorod (22nd June 2010 - 12:08 PM) писал:
...а вот пигмент отпечатался бледно серым, хотя сетка на отпечатке была четкая, но бледная. Опять прочистка, отпечаток. Без изменений. Опять прочистка. Отпечаток пигмента стал черным сверху и снизу решетки, посредине широкая полоса чистой бумаги, слева небольшие горизонталиные клинья.
Если вы не перестарались с тестовой печатью, то прочистка трубок и уголков помпы должна помочь ( ...если слишком много пытались печатать, то управление чёрным цветом в головке, могло сгореть - при печати термоэлементы головки охлаждаются протекающими чернилами, и если помпа чернила не подкачивает, то отпечатав промывочную жидкость, головка начинает печатать на сухую, из-за чего происходит перегрев и выход из строя управления соплами...).
Разбирайте аппарат и проверяйте помпу.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #3 Отправлено 22 июня 2010 - 11:01
КАТ, спасибо большое за оперативность. Не подскажете, где найти тему про разборку аппарата и промывку помпы. Как ее проверить можно на жизнеспособность? И еще вопрос: помпа на каждый цвет своя? Если она из строя вышла, разве другие цвета печатали бы?
| Сообщение #4 Отправлено 22 июня 2010 - 11:23
Темы по разборке именно этой модели - мне не встречалось, обычно, человек, умеющий пользоваться отвёрткой, разбирает такой аппарат без особого труда (...собрать бывает проблема :) ).
Проверить её жизнеспособность - так же, как и на практически всех моделях принтеров и МФУ Canon примерно тех же лет выпуска - снимается сканер, верхняя часть корпуса, вынимаются чернильницы и головка, на капы "горкой" наливается промывочная жидкость и руками вращается шестерёнка, белая, находится справа от того места, где паркуется головка - она там одна, перепутать трудно ) если смотреть с правой стороны, против часовой стрелки - через три-четыре оборота шестерни помпа должна ( если она рабочая ) забрать промывочную жидкость из кап.
Помпа одна, но капы, через которые производится подкачка и отсос чернил - две - одна на чёрный пигмент (PGI-5Bk) и вторая на все остальные цвета. Именно канал пигмента, обычно и засоряется, как ( возможно ) произошло в вашем случае ( при этом все остальные цвета будут нормально прокачиваться и печатать ).
Обычно, чтобы добраться до трубок помпы ( хотя, вообще-то чаще засоряются не сами трубки, а переходники, на которые эти трубки надеваются ), станину аппарата удобнее всего будет открутить и вытащить из поддона, и снять узел парковки ( когда он снят, доступ к трубкам и переходникам наиболее удобный ).
Проверить её жизнеспособность - так же, как и на практически всех моделях принтеров и МФУ Canon примерно тех же лет выпуска - снимается сканер, верхняя часть корпуса, вынимаются чернильницы и головка, на капы "горкой" наливается промывочная жидкость и руками вращается шестерёнка, белая, находится справа от того места, где паркуется головка - она там одна, перепутать трудно ) если смотреть с правой стороны, против часовой стрелки - через три-четыре оборота шестерни помпа должна ( если она рабочая ) забрать промывочную жидкость из кап.
Помпа одна, но капы, через которые производится подкачка и отсос чернил - две - одна на чёрный пигмент (PGI-5Bk) и вторая на все остальные цвета. Именно канал пигмента, обычно и засоряется, как ( возможно ) произошло в вашем случае ( при этом все остальные цвета будут нормально прокачиваться и печатать ).
Обычно, чтобы добраться до трубок помпы ( хотя, вообще-то чаще засоряются не сами трубки, а переходники, на которые эти трубки надеваются ), станину аппарата удобнее всего будет открутить и вытащить из поддона, и снять узел парковки ( когда он снят, доступ к трубкам и переходникам наиболее удобный ).
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #5 Отправлено 22 июня 2010 - 11:46
КАТ, спасибо опять за оперативность и профессионализм. Попробую сегодня дома по вашему описанию разобрать принтер. А промывать помпу также как и головку? Есть хотя бы общая ссылка на разборку аппарата и прочистку помпы у Canon? Если с фото, то вообще нормально, я визуально даже по аналогии лучше воспринимаю. Руки из того места, по принтерам не специалист, но разобрать и надеюсь, собрать получится.
| Сообщение #6 Отправлено 22 июня 2010 - 13:07
...чем могу...
Для разборки - снять передние декоративные накладки - защёлка "изнутри"

...точно не помню, есть ли какие проблемы с их снятием - давно в ремонт такие аппаратв не приносили...

...под накладками, по бокам два самореза, которые держат переднюю часть боковых крышек

Открутить саморезы, которые держат боковые крышки сзади, и отгиная переднюю часть боковых крышек, снять их с защёлок

здесь видны защёлки на правой боковой крышке ( на левой аналогично ) - когда знаешь, где они находятся - разбирать как-то легче бывает :)

Отсоединить все разъёмы проводов, идущих на сканер

Снять сканер - аккуратнее со штангой, на которой сканер держится, когда поднят - надо сканер выводить из зацепления с верхней частью штанги, слегка перекашивая сканер... ...затем снять верхнюю крышку аппарата - четыре самореза по углам ( там всё просто - даже нет необходимости приаттачивать фото ).
Дальше поворачиваете то, что у вас осталось, правым боком к себе

На переднем плане, перед кареткой в прорези в белой пластмассе видна белая шестерня.
Так вот вынимаете чернильницы и печатающую головку - под головкой будут видны две капы, которые прижимаются к головке снизу.
На эти капы накапайте ( сорри, каламбурчик получился :) ) промывочной жидкости ( про промывочную жидкость есть статья в ФАКе по Canon-ам ) и прокручивайте вышеуказанную шестерёнку против часовой стрелки, как я уже говорил выше... ...если будет необходимость снимать узел парковки - каретку необходимо будет отвести из парковочного положения. Для этого ту же шестерёнку надо будет крутить ПО часовой стрелке, пока капы не опустятся, после этого рукой отодвинуть каретку влево, чтобы не мешалась.
Про разборку принтера с точно такой же механикой ( отличия очень малы ) - можно посмотреть здесь...
...больше ничем помочь не могу - дальше самостоятельно.
Для разборки - снять передние декоративные накладки - защёлка "изнутри"
...точно не помню, есть ли какие проблемы с их снятием - давно в ремонт такие аппаратв не приносили...
...под накладками, по бокам два самореза, которые держат переднюю часть боковых крышек
Открутить саморезы, которые держат боковые крышки сзади, и отгиная переднюю часть боковых крышек, снять их с защёлок
здесь видны защёлки на правой боковой крышке ( на левой аналогично ) - когда знаешь, где они находятся - разбирать как-то легче бывает :)
Отсоединить все разъёмы проводов, идущих на сканер
Снять сканер - аккуратнее со штангой, на которой сканер держится, когда поднят - надо сканер выводить из зацепления с верхней частью штанги, слегка перекашивая сканер... ...затем снять верхнюю крышку аппарата - четыре самореза по углам ( там всё просто - даже нет необходимости приаттачивать фото ).
Дальше поворачиваете то, что у вас осталось, правым боком к себе
На переднем плане, перед кареткой в прорези в белой пластмассе видна белая шестерня.
Так вот вынимаете чернильницы и печатающую головку - под головкой будут видны две капы, которые прижимаются к головке снизу.
На эти капы накапайте ( сорри, каламбурчик получился :) ) промывочной жидкости ( про промывочную жидкость есть статья в ФАКе по Canon-ам ) и прокручивайте вышеуказанную шестерёнку против часовой стрелки, как я уже говорил выше... ...если будет необходимость снимать узел парковки - каретку необходимо будет отвести из парковочного положения. Для этого ту же шестерёнку надо будет крутить ПО часовой стрелке, пока капы не опустятся, после этого рукой отодвинуть каретку влево, чтобы не мешалась.
Про разборку принтера с точно такой же механикой ( отличия очень малы ) - можно посмотреть здесь...
...больше ничем помочь не могу - дальше самостоятельно.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #7 Отправлено 22 июня 2010 - 14:03
КАТ, спасибо большое за столь подробный отчет с фото. Сегодня займусь, если будет время. По результатам обязательно отпишусь. Пока ждал ответ, почитал другие разделы форума, оказалось, что с такой проблемой, как у меня, есть еще как минимум, два человека. Вы там тоже, кстати участвовали с предложениями по устранению проблем. И вроде одному точно помогла прочистка помпы. Цитата: "Снял я помпу...были забиты переходники бежевого цвета находящиееся у помпы на входе и выходе,почистил,проходимость отличная,но для снятия пришлось разобрать 57%".
А мануал случайно на MP 600 не появился ни у кого?
И еще вопрос: я так понял из обсуждению что почти на 100% виноваты чернила ИнкТек С905? Чем же тогда заправлять пигментную чернильницу, если проблему удасться устранить?
А мануал случайно на MP 600 не появился ни у кого?
И еще вопрос: я так понял из обсуждению что почти на 100% виноваты чернила ИнкТек С905? Чем же тогда заправлять пигментную чернильницу, если проблему удасться устранить?
| Сообщение #8 Отправлено 22 июня 2010 - 15:38
Nigorod (22nd June 2010 - 04:03 PM) писал:
почти на 100% виноваты чернила ИнкТек С905?
Nigorod (22nd June 2010 - 04:03 PM) писал:
Чем же тогда заправлять пигментную чернильницу
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #11 Отправлено 23 июня 2010 - 09:01
КАТ, доброе утро! Я уверен, что твои познания не только мне пригодятся. Ты очень подробно вчера все описал по началу разборки принтера. Вечером все сделал по твоим фото. Результаты следующие. Я так понял, что капы - это два прямоугольника внешне по структуре похожие на поролон, но твердые. Вчера я на них налил ММ, покрутил шестеренку, как ты сказал. С квадратной капы (цвет) жидкость ушла быстро, после пары оборотов, а вот с прямоугольной (пигмент), сколько не крутил, жидкости не убавилось. Кроме того все пространство за капами, вокруг и дальше вглубь принтера было заляпано черной краской со следами брызг и явными густыми комками. Очень сильно были заляпаны мягкие прямоугольные пластинки (судя по всему из винила, как выяснилось после очистки прозрачного), которые находятся в глубине за капами и следующие за ними трубки, которые из-за черной краски, я вообще не сразу заметил. Поэтому часа полтора убил на протирание всех деталей пинцетом с бинтами и жидкостью ММ. Так до конца и не дотер. Я так понял, что две резиновые трубочки, идущие вверх и поддерживаемые двумя пружинками и есть трубки, одна из которых трубка выходит из помпы и вторая, направляющая отработанные чернила в "памперс". Заодно вытащил и промыл поролон, я так понял, это и есть "памперс". Так вот, какая из этих трубок, какая - я не понял. Поэтому методом тыка, выташил левую, налил в черную капу жидкости и покрутил шестеренку - эффекта нет! Тоже проделал со второй - результат нулевой. Снял обе трубки, покрутил - жидкость из капы не уходит.
Мой вывод, как новичка - засор в помпе либо в переходниках на помпе, куда трубки вставляются. На всякий случай решил прочистить белые переходники на "уголке", куда трубки встявлялись, для этого согнул скрепку на конце где-то на 1 см. и попытался прочистить. Вошло хорошо, размер совпал. Повозив туда-сюда несколько раз из переходника потекла густая черная масса, как нефть. Со второго даже вышел сгусток.
Еще момент: когда крутил шестеренку, в помпе в конце каждого оборота слышался звук типа "чпок". Я этот звук слышал всегда, когда принтер включался или готовился к прочистке головок. Думал, что это резинка, закрывающая отверстие на заправленных картриджах за что-то задевает и не обращал внимание. Что это может быть - не знаю. Надеюсь, не существенно.
Да, и помпа сделана из полупрозрачного белого пластика и видно, что внутри какие-то черные наплывы -это нормально или помпе пришел конец?
Вобщем, я опять за советом: я так понимаю, мне сейчас нужно подлезть к помпе, чтобы прочистить переходники на ней. Как это сделать "малой кровью"?
Вы на форумах писали: "обычно, чтобы добраться до трубок помпы ( хотя, вообще-то чаще засоряются не сами трубки, а переходники, на которые эти трубки надеваются ), станину аппарата удобнее всего будет открутить и вытащить из поддона, и снять узел парковки". Как это сделать? КАТ, не могли бы Вы и дальше мне помочь своими чудесными фото и описанием дальнейшей разборки? Очень нужно...
Может появился мануал по MP 600? Спасибо за оказанную помощь. Очень буду ждать ответ.
PS. Episode достойно оценил Ваш труд. Предлагаю его закончить выяснением причин. Я уверен, многим это поможет!
Мой вывод, как новичка - засор в помпе либо в переходниках на помпе, куда трубки вставляются. На всякий случай решил прочистить белые переходники на "уголке", куда трубки встявлялись, для этого согнул скрепку на конце где-то на 1 см. и попытался прочистить. Вошло хорошо, размер совпал. Повозив туда-сюда несколько раз из переходника потекла густая черная масса, как нефть. Со второго даже вышел сгусток.
Еще момент: когда крутил шестеренку, в помпе в конце каждого оборота слышался звук типа "чпок". Я этот звук слышал всегда, когда принтер включался или готовился к прочистке головок. Думал, что это резинка, закрывающая отверстие на заправленных картриджах за что-то задевает и не обращал внимание. Что это может быть - не знаю. Надеюсь, не существенно.
Да, и помпа сделана из полупрозрачного белого пластика и видно, что внутри какие-то черные наплывы -это нормально или помпе пришел конец?
Вобщем, я опять за советом: я так понимаю, мне сейчас нужно подлезть к помпе, чтобы прочистить переходники на ней. Как это сделать "малой кровью"?
Вы на форумах писали: "обычно, чтобы добраться до трубок помпы ( хотя, вообще-то чаще засоряются не сами трубки, а переходники, на которые эти трубки надеваются ), станину аппарата удобнее всего будет открутить и вытащить из поддона, и снять узел парковки". Как это сделать? КАТ, не могли бы Вы и дальше мне помочь своими чудесными фото и описанием дальнейшей разборки? Очень нужно...
Может появился мануал по MP 600? Спасибо за оказанную помощь. Очень буду ждать ответ.
PS. Episode достойно оценил Ваш труд. Предлагаю его закончить выяснением причин. Я уверен, многим это поможет!
| Сообщение #12 Отправлено 23 июня 2010 - 20:18
...в общем так, вы немного не то пытались чистить...
- не так. Эти две трубки идут на воздушные клапаны ( пигмента и водянки ), которые участвуют в процедуре прочистки, а трубки на помпу идут с нижней части узла прочистки, и сверху их не видно.
Малой кровью не получится - судя по результатам проверки работоспособности помпы - канал чёрного цвета ( пигмента ) забит и его необходимо чистить. Чтобы добраться до того места, где действительно надо чистить, придётся принтерную часть вынимать из поддона - как это сделать можно посмотреть по аналогии с разборкой iP4500, ссылку на которую я вам дал в Post #6. А уж после этого смотрите сами, можно поставить принтерную часть на "попа" и ковыряться снизу, не снимая узла прочистки ( но это надо в душе быть проктологом - это по его специальности через это место ковыряться...), но лучше всё-таки узел прочистки снять, снять с узла все датчики и двигатель ( вот не помню точно конструкцию узла прочистки именно MP600 - есть на этом узле двигатель или нет... ...если нет, то проще - меньше снимать ), короче всё электрическое, и весь узел сначала промыть под струёй тёплой воды, помогая кисточкой ( обычной малярной, 20-30 мм шириной ). А уж затем снимать трубки, идущие от кап на переходные "уголки" и проковыривать отверстия в самих уголках ( и если есть такие же переходники после помпы - их тоже прочищать ).
В общем покопался я у себя в архиве - фото узла прочистки точно такой же конструкции у меня нет - выкладываю фото узла максимально близкого - надеюсь по аналогии разберётесь ( есть одно заметное отличие у узла на фото - клапана находятся не в задней части узла, а впереди, рядом с корпусом помпы ).
Вид на снятый узел прочистки сверху:

1 Капа пигмента ( PGI-5Bk )
2 Капа всех остальных цветов кроме PGI-5Bk
3 Чистящее лезвие ( ракель ) которое счищает пыль и натёки чернил с нижней части печатающей головки.
4 Клапана ( на узле этой конструкции находятся спереди, а не сзади, как у вас )
5 Корпус помпы
Вид на узел снизу

7 Трубки, идущие от кап на клапаны
8 Трубки идущие от кап на помпу
9 Переходники-"уголки" на входе в помпу
...кстати, зря вы так упорно намекаете на мануал - там по разборке ничего нет, даже если вы и найдёте его, то ничего полезного для себя там не увидите.
А насчёт того, что "это" многим поможет - сомневаюсь. Я уже не раз давал подобные ответы по разборке аппаратов и снятию узла прочистки на разных моделях струйников Canon, с фотографиями, но когда тема "уходит" дальше третьей страницы - её никто уже не находит, и приходится давать объяснения с нуля, так что эта тема месяца на два-три, и после этого опять потеряется...
Nigorod (23rd June 2010 - 11:01 AM) писал:
две резиновые трубочки, идущие вверх и поддерживаемые двумя пружинками и есть трубки, одна из которых трубка выходит из помпы и вторая, направляющая отработанные чернила в "памперс"
Малой кровью не получится - судя по результатам проверки работоспособности помпы - канал чёрного цвета ( пигмента ) забит и его необходимо чистить. Чтобы добраться до того места, где действительно надо чистить, придётся принтерную часть вынимать из поддона - как это сделать можно посмотреть по аналогии с разборкой iP4500, ссылку на которую я вам дал в Post #6. А уж после этого смотрите сами, можно поставить принтерную часть на "попа" и ковыряться снизу, не снимая узла прочистки ( но это надо в душе быть проктологом - это по его специальности через это место ковыряться...), но лучше всё-таки узел прочистки снять, снять с узла все датчики и двигатель ( вот не помню точно конструкцию узла прочистки именно MP600 - есть на этом узле двигатель или нет... ...если нет, то проще - меньше снимать ), короче всё электрическое, и весь узел сначала промыть под струёй тёплой воды, помогая кисточкой ( обычной малярной, 20-30 мм шириной ). А уж затем снимать трубки, идущие от кап на переходные "уголки" и проковыривать отверстия в самих уголках ( и если есть такие же переходники после помпы - их тоже прочищать ).
В общем покопался я у себя в архиве - фото узла прочистки точно такой же конструкции у меня нет - выкладываю фото узла максимально близкого - надеюсь по аналогии разберётесь ( есть одно заметное отличие у узла на фото - клапана находятся не в задней части узла, а впереди, рядом с корпусом помпы ).
Вид на снятый узел прочистки сверху:
1 Капа пигмента ( PGI-5Bk )
2 Капа всех остальных цветов кроме PGI-5Bk
3 Чистящее лезвие ( ракель ) которое счищает пыль и натёки чернил с нижней части печатающей головки.
4 Клапана ( на узле этой конструкции находятся спереди, а не сзади, как у вас )
5 Корпус помпы
Вид на узел снизу
7 Трубки, идущие от кап на клапаны
8 Трубки идущие от кап на помпу
9 Переходники-"уголки" на входе в помпу
...кстати, зря вы так упорно намекаете на мануал - там по разборке ничего нет, даже если вы и найдёте его, то ничего полезного для себя там не увидите.
А насчёт того, что "это" многим поможет - сомневаюсь. Я уже не раз давал подобные ответы по разборке аппаратов и снятию узла прочистки на разных моделях струйников Canon, с фотографиями, но когда тема "уходит" дальше третьей страницы - её никто уже не находит, и приходится давать объяснения с нуля, так что эта тема месяца на два-три, и после этого опять потеряется...
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #13 Отправлено 23 июня 2010 - 21:10
Полезный совет всем пользователям Кэнонов: не используйте пигмент, найдите хорошую водянку и печатайте, да текст будет не так красив как на пигменте, но вы НИКОГДА не столкнётесь с проблемой прочистки помпы!
Делаю СНПЧ на всё, что в руки попадает, и это работает!
| Сообщение #14 Отправлено 25 июня 2010 - 14:17
Всем привет! Вчера наконец-то дошли руки для дальнейшего разбора моего MP 600. Благодаря фотографиям и советам КАТ, все прошло достаточно гладко. Снял узел прочистки, промыл его в воде, особых проблем не возникло. Единственное, кто будет разбирать подобную модель - на узле прочистки стоят две маленькие платы в разных концах, к которым подсоединяются провода. Так вот, при попытке вытащить одну, что находится на черной пластмассе, сломался держатель этой платы. В последствии он был аккуратно мной посажен на суперклей, вроде свои функции исполнять должен. Как его снять без слома - не понимаю, при отгибе он и сломался. Весь процесс разборки фотографировал на мобильник, особенно уделяя внимание нахождению болтов и прохождению проводов, потом в обратном порядке достаточно просто все восстанавливалось. Заодно выташил весь памперс, который был на треть заполнен, промыл, сейчас лежит сушится. Единственный косяк был, что я про головку забыл совсем и пока занимался принтеров, она благополучно засохла! Когдя у же в два часа ночи собрался спать, увидев головку, понял что спать не скоро придется. Прокапывал, ее долго, эффекта ноль. Одел трубки для коктейля и шприц на широкую сетку, залил ММ, немного подул в каждую трубку ртом, жидкость стала опускаться в трубках, оставил на ночь, утром все трубки были пусты, залил еще жидкости , вроде все нормально, на выходе наплывов нет вообще. Планирую теперь дособирать принтер, а то вчера сил хватило только на установку обратно узла прочистки.
Теперь вопрос, может не совсем по теме разборки помпы, но для того, чтобы такого больше не повторялось, потому что чистил, мыл узел прочистки я долго! Все переходники были забиты настолько, что куски, оттуда выходящие, были похожи на гудрон!
Сам вопрос: что же сейчас лучше залить в картридж для пигмента? romanM и другие профи писали, что подойдет водянка. Я сейчас цветные картриджи заправляю краской ИнкТек. Т.е. водянка с черного картриджа теоретически может заливаться и в пигментный картридж? Он нормально водянку держит, там ведь молекулы меньше, чем в пигменте?
И второй вопрос: чем прочистить картридж и как, особенно прочистка поролона в картридже? Облазил весь форум, потратил пол дня, конкретно про схему промывки картриджа и чем не нашел. Некоторые пишут, что при заправке водянки на пигмент можно вообще не промывать, кто-то пишет, что при таком способе чернила сворачиваются. Не хочется опять потом промывать все, разбирая принтер на детали...
Надеюсь на ответ. Хочу все таки закончить с ремонтом принтера.
Отдельное спасибо Константину (КАТ)! Советы супер, описание, фотки, даже по аналогии - у кого руки из того места растут - легко справится с разборкой принтера!
Теперь вопрос, может не совсем по теме разборки помпы, но для того, чтобы такого больше не повторялось, потому что чистил, мыл узел прочистки я долго! Все переходники были забиты настолько, что куски, оттуда выходящие, были похожи на гудрон!
Сам вопрос: что же сейчас лучше залить в картридж для пигмента? romanM и другие профи писали, что подойдет водянка. Я сейчас цветные картриджи заправляю краской ИнкТек. Т.е. водянка с черного картриджа теоретически может заливаться и в пигментный картридж? Он нормально водянку держит, там ведь молекулы меньше, чем в пигменте?
И второй вопрос: чем прочистить картридж и как, особенно прочистка поролона в картридже? Облазил весь форум, потратил пол дня, конкретно про схему промывки картриджа и чем не нашел. Некоторые пишут, что при заправке водянки на пигмент можно вообще не промывать, кто-то пишет, что при таком способе чернила сворачиваются. Не хочется опять потом промывать все, разбирая принтер на детали...
Надеюсь на ответ. Хочу все таки закончить с ремонтом принтера.
Отдельное спасибо Константину (КАТ)! Советы супер, описание, фотки, даже по аналогии - у кого руки из того места растут - легко справится с разборкой принтера!
| Сообщение #15 Отправлено 25 июня 2010 - 19:00
Nigorod (25th June 2010 - 04:17 PM) писал:
при попытке вытащить одну, что находится на черной пластмассе, сломался держатель этой платы
Nigorod (25th June 2010 - 04:17 PM) писал:
что же сейчас лучше залить в картридж для пигмента
Nigorod (25th June 2010 - 04:17 PM) писал:
водянка с черного картриджа теоретически может заливаться и в пигментный картридж
...а вот насчёт "схемы промывки картриджа" - как-то мне не попадалось подробных объяснений, как это сделать - обычно каждый заморачивается по своему - одни срезают верхнюю часть чернильницы, вынимают наполнитель, тщательно промывают и корпус изнутри, и наполнитель, затем собирают обратно ( кто сажает "крышку" на термоклей от клеевого пистолета, кто на герметик, кто просто заплавляет паяльником - вариантов много...), другие как-то умудряются промывать не разбирая - две-три темы, где объяснялась процедура такой промывки "на пальцах", мне в форуме попадались, но я не заострял на них внимание, для меня это не актуально... ...но такие темы есть, если есть желание - пройдите поиском по форуму...
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #16 Отправлено 29 июня 2010 - 08:24
Доброе утро! КАТ, вчера собрал свой принтер. Как всегда после любой разборки остались лишние запчасти :) Слава богу один шуруп куда-то забыл ввернуть. Вобщем включиться то он включился, но написал, что "открыта внутренняя крышка" и ее нужно закрыть. Я так понимаю, что это крышка лотка печати дисков, но физически она закрыта, но как-то неплотно, немного болтается. Люфт где-то 0,5-1 см. Видать заморочка с каким-то датчиком. Где он может быть этот датчик? Собирал вроде все правильно. И еще собирать принтер нужно, чтобы каретка была в крайнем правом положении с поднятыми вверх капами? ПГ пока в принтер не вставлял.
Если знает кто-нибудь, как решить проблему - буду очень благодарен! Спасибо.
Если знает кто-нибудь, как решить проблему - буду очень благодарен! Спасибо.
| Сообщение #17 Отправлено 29 июня 2010 - 10:06
Nigorod (29th June 2010 - 10:24 AM) писал:
Я так понимаю, что это крышка лотка печати дисков
Если есть сильный люфт, то скорее всего что-то неправильно собрано ( незначительный люфт должен присутствовать, но вот сколько в см/мм - точно сказать не могу...). Скорее всего неправильно установлена platen unit ( пластина сверху металл, внизу пластмасса с мелкими зубчатыми колёсиками, над которой ходит каретка... ). Датчик открытия крышки ( обычный микропереключатель ) находится с левой стороны ( если смотреть на аппарат спереди ), левее "кочерги" с сенсором определения позиции чернильниц. На фото указан стрелкой.
Язычок микропереключателя должен находиться над пластмассовым выступом platen unit, и когда крышка опускается ( соответственно platen unit должна подниматься ), выступ нажимает на язычок, вверх. В положении, когда крышка CD трея поднята, язычок должен быть опущен ( т.е. микропереключатель должен быть выключен ).
В каком положении находится каретка и узел парковки/прочистки - не имеет значения - при включении аппарат отслеживает где они находятся и сам устанавливает их в нужное положение ( если все датчики подключены и исправны ), так что на это не обращайте внимания.
На технические вопросы, обсуждаемые на форуме, в PM не отвечаю. Пишите в соответствующие темы форума.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
СНПЧ, ДЗК и разливными чернилами - не пользуюсь принципиально. Оригинальная расходка - залог качественной печати, долгой и счастливой жизни принтера, и спокойствия его пользователя - ежедневно подтверждается практикой. Не верите? - почитайте форум.
| Сообщение #18 Отправлено 29 июня 2010 - 12:10
КАТ, спасибо, опять ты меня выручаешь! Попробую опять разобрать принтер, посмотреть, что да как.
| Сообщение #19 Отправлено 31 августа 2012 - 22:21
Здравствуйте! У меня похожая проблема, только не печатают оба черных картриджа - 5BK и 5PGBK, хотя время от времени при печати теста картридж 5BK эпизодически "пробивается" в бледно-серых тонах. Промывка печатающей головки проблемы не решила. В этом случае тоже проблема с помпой или же дело в чем то другом, скажем, в электронике? Если (цитата) "помпа одна, но капы, через которые производится подкачка и отсос чернил - две - одна на чёрный пигмент (PGI-5Bk) и вторая на все остальные цвета", то правильно ли я понимаю, что для исправления проблемы с 5PGBK нужно чистить и трубку, идущую с капы, помеченной номером 2 (капы всех остальных цветов кроме PGI-5Bk), на помпу?
| Сообщение #20 Отправлено 30 июля 2013 - 22:50
Вот прошло три года. Canon MP 600. Проблема вернулась. Судя по признакам, опять засорилась помпа. Вот думаю, опять принтер до основания разбирать или появились другие способы прочистки помпы? Если залить жидкость типа ММ зеленого цвета в картридж 5bk и попечатать-протолкнет она засор или нет? КАТ ты еще на форуме? Мне твои советы очень сильно помогли три года назад!
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (13)


