Перерыл всесь форум, но такой проблемы не встретил!
СНПЧ картриджная,чернила REFILL INK (Xiamen Colorfly Digital Science Co.,Ltd - китай). Проблема началась после того как полностью закончились в СНПЧ чернила и МФУ простоял несоклько недель без работы. Сейчас новая СНПЧ, однако проблема остается!!!

Когда каретка принтера уходит вправо и достигает места смены картриджа возникает ощущение, что она обо что-то спотыкается и немного подпрыгивает, раздается грохочащий звук от удара. Соответственно тоже самое и на том же месте происходит, когда каретка возвращается влево! Во время печати документа стоит жуткий грохот! На своем уровне чайника я смог только отодвинуть каретку и заглянуть туда на предмет каких-нибудь посторонних тел, но на мой непрофессиональный взгляд ничего ей не мешает. Возникает ощущение, что снизу из каретки что-то торчит и за что-то задевает. Мне кажется, что из-за этого возникли проблемы с дюзами - черная наполовину, синей нет. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как с этим бороться? Спасибо!

Фото места, где каретка грохочет и подпрыгивает

Babul (11th March 2010 - 09:22 PM) писал:

Это криво уложенный чернильный шлейф. Способы борьбы указаны в важной теме по укладке шлейфа.
По поводу дюз - для картриджной СНПЧ это нормально. Печатайте, ни о чем не думайте. Лучше чем сейчас уже не будет.
Единственное решение проблемы - новый принтер и капсульная СНПЧ с нормальными чернилами.

з.ы. если не хотите читать форум и пользоваться поиском - пишите на ФПВ

Вот в том-то и вопрос!!! Опыт других пользователей в прокладке шлейфа на фоуме смотрел, и у меня нет с этим проблем, нормально проложен! Балансировку тоже сделал по совету на форуме, вроде как тоже не должно быть проблем! И вопрос-то на самом деле не в дюзах (хотя тоже непонятно, ведь было же все нормально), а в грохоте? Почему он мог появиться? Дело в том, что я двигаю каретку в состоянии, когда принтер отключен, и проводя по этому месту, она на самом деле снизу что-то задевает и чуть-чуть приподнимается! Еще она немного болтается вверх-вниз, я не знаю, так и должно быть?

шлейф

естественно неет не должно! Всё должно ходить мягко и безшумно вызывая прекрасные рисунки на фото бумаге

Если честно меня мучают сомнения в правильности укладки шлейфа,а именно
- согласно изображения при движении головки в левую сторону шлейфа как бы маловато Имхо
Передо мной 4300 собственной персоной


Проверь укладку шлейфа,думаю поможет.При движении каретки в левую сторону должен услышать характерный стук о бок( не мягкий ,а именно стук каретки о бок принтера ).
Если стук мягкий шлейф зацепляеться за выступы принтера(так порвали шлейф на аппарате который у меня сейчас на ремонте)

Странная какая-то укладка...чур меня.

А может у вас ракель застряг, или под него что-то попало, что не дает ему опустится, незнаю что еще может в том месте задевать каретку снизу, только ракель, ИМХО.

Не сомневайтесь, работает безотказно главное, что не застревает нигде и не мешает каретке в движении, а длина тоже отрегулирована! Пытался применить некоторые способы, описанные на форуме, но то там застревало, то сям! И все же про грохот, может есть какие-то мысли...?

Может и ракель, а только где он? Я посмотрю!

На рисунке видно, слева от капы такая резиновая засраная чернилами штука (почитите его) Если не видите - ФАК по принтерам Епсон - основные елементи принтера - Каретка, капа, штуцер, дюзы, датчик...

Нет, не в ракеле дело и не в шлейфе! Ракель почистил, шлейф по другому проложил, каретка об левую стенку стукается нормально, однако, что-то все равно не дает ей плавно скользить в том месте! Может ее можно каким-то образом зафиксировать на 1-1,5 мм повыше и она перестанет что-то или чем-то задевать снизу?

К тому же, эта фигня случается чуть-чуть не доходя до ракеля.

Хоть тема и закрыта, но вставлю все-же свои 5 копеек.
Топикстартеру: здесь: http://www.reseters.ru/index.php?s=&s...st&p=144447 НОРМАЛЬНАЯ укладка шлейфа. Ничего не грохочет, не стучит, не прыгает. То, как на Вашем МФУ уложен шлейф, это бред полнейший, с такой укладкой МФУ не просто будет стучать, а развалится, нафинг, по частям.
Разве так можно шлейф укладывать? Своими руками гробите свою же технику и еще спрашиваете почему не работает?