Оффлайн
Инфо (8)
Уважаемые специалисты!Прошу помощи!
После 2-х недельного простоя принтер печатал только синим и черным,при этом изображение двоилось(размытое),запустил програмную прочистку,после чего седала тест дюз,результат - черный и синий цвет 60% качества.Заогерлся индикатор обслуживания(капелька).Уровни краски были нормлаьными.Перебил драйвера(капитально,учитывая реестр и т.д.) - не помогло.Решил сделать капитальную чистку и следуя инструкции по разборке (взятой здесь,на форуме (Epson_Stylus_Photo_R260_R265_R270_R360_R380_R390_ Service_Manual.rar)) разобрал до нуля(ну почти).Были сняты:
1.Каретка:
-разобрана ПГ ,отмочена и промыта.
2.Система подачи бумаги(была отсоединена от основной части и оставлена в покое,тоесть детальней не разбиралась);
3.Фронтальный лоток для приема бумаги(был разобран и собран в строгом порядке,функциональность не нарушена);
4.Блок системных плат(был снят и детальней не разбирался);
5.AGP Sensor(это ленточный энкодер,если я не ошибаюсь и прилегающая лента-энкодера); Круговой энкодер не снимался.
6.Лента перевдигающая каретку;
7.Система парковка-памперс(лоток с промокашкой,насос - разбирались)
8.Механизмы с правой стороны(вид с лица)
9.Направляющий вал ,по которому двигается картека с ГП.
После всех манипуляций принтер был собран обратно,но!Почему-то оказалась на руках пружина(фото прилагается) происхждние которой мне так и не понятно,трижды пытался установить ее местоположение-но всё безуспешно(хотя и без нее всё работает)= ).Но это лишь ягодки.Включил принтер-каретка вернулась на парковку с нейтрального положения,несколько раз поднялась и опустилась,после чего загорелись индикаторы облсуживания(мигают капелька и прокат листа) и принтер не проявляет никаких признаков жизни.Служба выдает о наличие стороннего обьекта внутри. (лажа,как обычно)
Мои предположения:
Учитывая ,что это мой первый опыт разборки принтера,да и вообще,тесный контакт с ними,-не ругайте строго.
1.Читал о синхронизации,пытался выставлять шестерни с помощью пинов(штифтов).Просовывая их в служебные отверстивя шестерёнок.Ничего не получилось или я не так делал.
Кстати вал снимался,но регулируемые крыльчатки по обеим сторонам принтера отвечающие за высоту вала не снимались и не регулировались.
2.Думал лента энкодера и диск энкодера-вытер,отполировал можно скзать,так что блестит,как у кота..
3.Механизмы все смазаны и просто летают.
4.грешу на Гп.Когда собирал всё в кучу,обнаружил что металическая (алюминий или чё?)окантовка вокруг пластины дюз,крепящяся на трех болтах не плотно прилегает к самой пластины дюз.Может тот "сторонний обьект" - это и есть эта металическая окантовка,не полотно прилегающая к ПГ тем самым уменьшая естественный зазор между ПГ и рабочей (прокатной) поверхностю внутри принтера?
5.Также не наблюдаю чтоб система сосала краску с СНПЧ,т.к. в трубке имеются капельки воздуха(немного) ,которые не перемещаются,что кагбЭ намекает)),но! на парковке,на промокашки имеются следы краски(довольно обильные),учитывая то,что головка была тащательно промыта,да и вообще,вся система была пустой,до включения.(Внутренние капсулы от СНПЧ, внутри каретки были заполнены.Но дюзы ПГ и штуцера - пустые)
6.или может эта ёманая пружинка...но не факт!
Жду от вас помощи,т.к. не от кого.СЦ отпадает,т.к. не вариант.Да и вообще,чем они лучше меня,НАС(в этом случае),нас ведь больше= )
Ломали ведь мои руки-значит делать будут мои,я так считаю.(и наоборот)= )
Это мой первый опыт-поэтому мог что-то упустить или назвать вещти не своими именами,но я пытался как можно подробней обьсянить проблему или эти самые вещи(вон сколько накатал).Конечно здесь много лишнего,но перечитав ВЕСЬ форум за день как-то еще не отсортировалось всё в уме.
Убедительно прошу советов ,помощи,"""аптечки кагбэ= )
