Всем доброго времени суток.
Купил принтер Epson T59. Поставил картриджную СМПЧ. Она отработала отлично до первого Виртуального конца картриджей. Сброс по инструкции не получался и я очень долго умчался. В результате, в процессе запарки получилось так, что емкости с чернилами оказались выше принтера и я попытался напечатать. Лист не много залело чернилами, я остановил печать. Емкости с чернилами были возвращены на место и попытки обнуления картриджей продолжились. Еще минут через 10 мне это надоело (решил что попался бракованный авточип) и я выключил принтер. Через 5 минут хотел возобновить попытки, но принтер уже не включался. На следующий день обнаружил лужу чернил под принтером. Вытер все, но принтер так и не включается. ((((
Вопрос. Что это может быть и как исправить?

Поможите плиз, жалко принтер.

Нехочу тебя огорчать но факт есть факт. При такой заливке принтера чернилами как у тебя могло сгореть все, что угодно.
Что я тебе посоветую. Если разбираешся в аппаратуре попробуй поднять методом разборки принта, промывки просушки и проверки работоспособности электроники включая БП(блока питания). Ну а если нешариш неси в СЦ(сервисный центр), там сделают, вопрос останеца в цене ремонта. ВАожможно что тебе будет дешевле купить новый принтер чем отремонтировать твой.

dim120 (17th December 2009 - 02:01 PM) писал:

Это нормальная работа картриджной СНПЧ. Так и должно быть. Чему Вы удивляетесь? Что-то не так? Вы ожидали другого? Тогда нужно было другую СНПЧ ставить.

dim120 (17th December 2009 - 02:01 PM) писал:

Купить новый принтер, установить на него нормальную СНПЧ и печатать. Не понимаю, почему нельзя было этого сделать изначально...

Спасбо за ответы!
Теперь вопросы?
Knight - что могло случиться с принтером, если чернила не дошли до электроники? Мог авточип сжечь что-либо?

Episode - какая по вашему мнению НОРМАЛЬНАЯ СМПЧ?

В полне неисключено то, что по причине короткого замыкания в авточипе могло что-то крякнуть на плте каретки или на материнке. Также могла защита на материнке сработать, типа ушла в стопор и недает влючится принтеру. Как это лечится читай в посте выше. По поводу СНПЧ: лучше ставить капсульную. Какую именно читай в ФАКе.

Это нормальная работа картриджной СНПЧ. Так и должно быть. Чему Вы удивляетесь? Что-то не так? Вы ожидали другого? Тогда нужно было другую СНПЧ ставить
Episode
Не профессиональный комментарий! Поднимите емкости-доноры (Нормальной по Вашему мнению) СНПЧ выше принтера и результат буде тот-же.
dim120
Если вышла из строя планка чипов, то ее необходимо заменить у продавца, наверняка у СНПЧ есть гарантия. А еще наверняка есть инструкция по эксплуатации.

не знаю, но навряд ли в Т50 плата стоит в днище.
не верю, что можно что то залить в таком принтере, чтобы он не включался.
ПГ залить можно сверху и только сверху.
Самотеком ей залитие вряд ли опасно.
Скорей всего что то случилось с электроникой в каретке.

KostyaS, вопрос не в планке, планка замениться. Вопрос почему принтер не пашет!? Или как это вылечить?

KostyaS (17th December 2009 - 05:52 PM) писал:

Ну не профессиональный, так не профессиональный, что уж тут поделать.
Только вот объясните мне, не профессионалу, зачем на нормальной СНПЧ поднимать доноры выше принтера?
На нормальной СНПЧ нужно только чернила доливать время от времени и печатать.
А на такой как у топикстартера:

dim120 (17th December 2009 - 02:01 PM) писал:

Была бы у него нормальная СНПЧ, не было бы запарки, он бы не "умчался" и доноры выше принтера не оказались бы.
Желаю "удачи" всем "профессионалам" по втюхиванию китайского барахла нерадивым пользователям.

первое предположение было такое же как сказал, Евгений26. Усе дело в каретке.
Только вот не найду ни где как снять и разобрать каретку? Подскажите плиз!!

А зачем ее разбирать. Если я неошибаюсь с нее плата с контактами извлекается без особых проблем. Отсоединяеш шлейф, кажется он с левой части каретки под крышечкой, которая крепится на защелке. Потом вытаскиваеш плату, от точно непомню на этих моделях где защелки, по бокам на каретке или сзади. Просто выдвинь каретку и рассмотри внимательно. :)

dim120 (18th December 2009 - 10:04 AM) писал:

Скачать СМ для 290/295, 390. Каретки одинаковы (если не ошибаюсь).