Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Транспортировка Р270 с установленной СНПЧ, зима

|    Сообщение #1 Отправлено 15 декабря 2009 - 01:24   Corvus

Доброго времени суток!
Купил Р270 с установленной СНПЧ (бу). Принтер в Луганске, я - в Николаеве.
Днем у нас сейчас -2, а ночью пониже. Насколько безопасна транспортировка
принтера с установленной и заправленной СНПЧ тем же "Автолюксом" при условии
надлежащей упаковки...
Иначе говоря - не замерзнут ли чернила в тракте?

Сильно прошу не пинать ;)
Epson R290, R270, СНПЧ Ресеттерс, емкости ПРО, чернила DCTEC и WWM E82

|    Сообщение #2 Отправлено 15 декабря 2009 - 01:30   interfer

Можно договориться с водителями пристроить принтер в салоне.
К концу недели, обещают понижение температуры до -18.
Еще, как вариант - поезд.
Epson R220 Hameleon ER270, R290 WWM E83, СНПЧ Resetters капсулы,
Spyder3Studio, Eye One UV Basic

|    Сообщение #3 Отправлено 15 декабря 2009 - 10:19   elf303

залить антифриз вместо чернил и вперед :) шутка, однако при надлежащей реализации вполне рабочий вариант

|    Сообщение #4 Отправлено 15 декабря 2009 - 10:28   Corvus

Ценю юмор во всех проявлениях ;)

Есть ряд но:
- хозяин принтера не сможет провести промывку системы сам квалифицированно
- с большим подозрениям отношусь к любым веществам в чернильном тракте кроме чернил и дистиллята.

Вообще тема утыкается в температуру замерзания водянки WWM, которая и залита в СНПЧ.
Конкретных цифр я по форуму не нашел, кроме высказваний одного из гуру, что чернила у него не мерзли в холодильнике.
Но это относительный критерий. У меня водка в морозилке не замерзает, а в холодильнике подруги - в камень :)
Epson R290, R270, СНПЧ Ресеттерс, емкости ПРО, чернила DCTEC и WWM E82

|    Сообщение #5 Отправлено 15 декабря 2009 - 10:31   elf303

тогда один вариант - транспортировка в теплом месте, ибо из 10 частей крашенной воды получим 11 частей крашенного льда - это 100% смерть головы.

|    Сообщение #6 Отправлено 18 января 2010 - 13:42   Cybo

Как успехи? Довезли?