1 Epson r290
2 СНПЧ SuperPrint
3 Чернила InkTec (шли в комплекте с СНПЧ)
4 Lomond 230 матовая и глянец
В один прекрасный момент принтер полностью раскалибровалась печатающая головка...Настолько, что раз 10 -попытавшись ее откалибровать, ничего не поменялось. Условия не менялись, краска не засохла (печатали фото накануне), принтер даже не трогали...Сейчас вот пытаюсь выяснить. можно ли его реанимировать в домашних условиях, если нет - придется его видимо похоронить, все равно проблем с ним больше, чем пользы.
Тест дюз 100% ок

Вот честно...никогда не понимал, как это-"полностью раскалибровалась печатающая головка"...как она (ПГ) сама так может...

А что писать, если вчера печатали, все было нормально. А на следующий день ужас. При этом тест дюз 100% был, а вот тест калибровки ПГ полностью сбит. Я понимаю, что может проблема не в ПГ, а прошивке, например, но выглядит то это так.

Кстати, проблема появилась месяца полтора назад, тогда на форуме у вас поднимали похожую тему. Но тема плавно перешла во что-то другое, а сейчас вообще ее не видно.

А Вы не думали... что сие может происходить из-за "загрязнения" ленты N-кодера (лента позиционирования)?
И при каких делах прошивка? Учите матчасть.
Не буду спорить...решили хоронить-хороните...только скажите когда и куда выносить будете-подойду...подберу.

Боюсь, что основная проблема кроется в:

lexxspell (14th November 2009 - 03:30 PM) писал:

Если бы не пытались калибровать, а выяснили причину неисправности и устранили бы ее, то и принтер работал бы нормально.
А так, чуть что и понеслась - перепрошить, перекалибровать, переюстировать. Перекрасить и выбросить!
Причина совершенно в другом, а Вы его калибровкой, калибровкой. Не помогло - прошивкой, прошивкой.
Зеркала заднего вида протер, по колесу постучал, а двигатель, блин, все-равно не заводится...
Так и у Вас, lexxspell.
Без теста дюз нечего здесь обсуждать.
Несите принтер на свалку, если боитесь, что по скану теста дюз вычислят коды доступов к Вашим банковским счетам.

- 105 кБ тест дюз,
- 105 кБ калибровочный тест.
Качество картинок не ахти, тк сканера нет, пришлось фотографировать. Но общий смысл понятен. На тесте дюз съехал черный цвет, но на предыдущей распечатке (за 5 мин до этого) он в норме. Могу и его сфотографировать.

В общих чертах в очередной раз: калибровка ПГ производится для выравнивания вертикальных линий при двунаправленой печати.
Это аксиома.
Далее. Если передвижению ПГ ничего не мешает, а люфты в механизме не превышают допустимые, то разница в однонаправленной печати и двунаправленной будет незаметна. Если печать однонаправленная, то и калибровать нефига. Если ПГ дёргает криво уложенный шлейф, или люфты механизма превышают допустимые, то калибровка не даст стабильных результатов. Более того, даже однонаправленная печать не будет спасением.
Очевидно, могут быть иные проблемы, в т. ч . и программного характера, но тут поможет только грамотный сервисный инженер, вооружённый соответствующим оборудованием.

Шлейф лежит нормально, только что снова проверил. А насчет специалистов - грамотных у нас вряд ли найдешь. Знакомый работает в сервисном центре - никогда о таком не слышал.

Поэтому и прошу практических советов, что можно сделать самому. и убить принтер уже практически не жалко.
1. Шлейф лежит нормально
2. Насчет люфта сказать ничего не могу, но вряд ли бы он проявился за одну ночь?

lexxspell (14th November 2009 - 07:55 PM) писал:

Покажите.

Долго я крутил головой, рассматривая снимки. :)
Визуально-дистанционно никаких траблов не обнаружено. Хотя, на втором снимке не понравился след на шлейфе. Блин, счас башка моя отвалится....
Пёс с ней - с башкой.
Принтер чист и если нет проблем с передвижением ПГ по направляющей, то всё должно быть ОК. Только если что с софтом. Принтера и Компа. Тест без компа делается просто. Попробуйте.

Сделали тест - дюзы - 100%, а текст слегка размыт. Винду только на днях переставили, дрова недавно обновляли

Если говорить о тесте дюз в посте 6, то горизонтальные линии приемлимые, а вот вертикальные точки между каналами говорят о том, что проблемы существуют. Моё мнение - это проблемы механические.
Особенно заметна проблема между жёлтым и чёрным каналом. А они печатаются первыми от парковой зоны. Кстати, потёртость на чернильном шлейфе там же, судя по снимкам.
Извините, мне больше нечего сказать.

lexxspell срочно меняйте чёрные чернила, иначе долго Вы калибровать будете, проблема 100% с чёрными чернилами, на тесте дюз вертикальная чёрная отстаёт от вертикальной жёлтой-густые чернила-проблема не исправляется, только замена чернил!

lexxspell (14th November 2009 - 03:30 PM) писал:

чернила Е-0009-вот ответ!

сначала меняйте чёрные чернила, а потом будете калибровать, ПОВЕРЬТЕ, не тратьте на другие процедуры время!

Пожалуй соглашусь с ЮХой.
Шлейф трет о ребро жесткости каркаса принтера.
Это первая причина.
Если бы не делали калибровку, обошлось бы все поправкой шлейфа.
Теперь, поди, выясни, где раскалибровано а где шлейф...
В любом случае, потертости на шлейфе и пластмассовая стружка говорят однозначно.
Интересно, а разве нет громыхающих звуков, когда это все задевает корпус?

з.ы. чуть шею не свернул рассматривая картинки... Вы решили дистанционно нас покалечить?

Облазил весь принтер в поисках потертостей - стружки нет, это обычная пыль...
Шлейф не потерт, в том месте просто каналы разошлись и я их соединил скотчем, краешек которого и выглядывает на фото...ни за что бы не заметил

Еще наблюдение: когда печатаешь тест дюз из-под винды - черный слетает, на тесте автономном - все нормально. 2 раза проверил, сейчас проверю 3й...

Разошлись-то они неспроста...

Ага: еще при установке жена помогла)))

Ну, честное слово, кажется, не там копаем...

Дюзы становятся лучше на глазах...Если б им становилось хуже - было бы понятней...

а вот калибровочный лист печатать вообще не хочет!!! Похоже на следы промывки, но ее там не может быть! Аналогичны квадраты 2 и 4

3-й набор хотя бы печатает, вообще..
Ничего не понимаю...

Плавающая трабла как раз и говорит о том, что это не проблемы электроники и памяти (ведь калибровка, это прежде всего коррекция нескольких байт в памяти принтера) а проблемы механики. Я так думаю.
Оригинальные картриджи есть?

• снять СНПЧ,
  
• промыть ПГ,
  
• протереть энкодер,
  
• протереть вал от старой смазки,
  
• смазать новой смазкой,
  
• установить оригинальные картриджи,
  
• произвести калибровку принтера,
  
• промыть ПГ,
  
• установить СНПЧ,
  
• делать выводы.

По моему, это единственный вариант. Я так бы поступил...