У меня потек принтер, начала с низу вытекать краска, ну я подумал что памперс переполнился. Так как протикание мне надоело, все гад успел запачкать, я его разобрал и в ванную,душем промывать. Краски из него немерено вышло, ну прям тонна. Потом я его собрал, радостный, включил, он даже попытался попечатать, но у меня картриджи пустые были поэтому он ничего не напечатал, однако каретка с картриджами двигалась как при нормальной печати. Потом, через 2 дня решил включить, так как заправил картриджи, а он падла нивкакую. Каретка бегает как бешеная, аж страшно, сначала ударится об один бок, потом об другой,где парковка, и останавливается, затем 1 раз мигнет зеленая, потом 7 раз оранжевая лампочки, и все повторяется, (всмысле мигаение). Не знаю что и делать. Подскажите что-то пожалуйста.

Ещё раз в ванную и ...утопить...совсем...навсегда...

До этого то я и сам догадаться мог, а дельный кто то совет даст или нет?

Могут. Только не на основном форуме, а на ФПВ.

а что такое ФПВ?

1. - ФПВ - Форум Первых Вопросов.
2. - "1 раз мигнет зеленая, потом 7 раз оранжевая лампочки" - индикация говорит "картридж не установлен" (какой именно - можно посмотреть в мониторе состояния принтера, на компьютере), а вот при установленных картриджах эта индикация обычно означает, что один из картриджей неисправен ( или оба), или замыкание на плате каретки, или в шлейфе каретки по шинам, по которым идут сигналы определения наличия картриджей.
3. - "бегает как бешеная, аж страшно, сначала ударится об один бок..." - поведение принтера, характерное для случаев, когда датчик на обратной стороне каретки не видит ленту энкодера ( полупрозрачную ленту с вертикальными рисками, которая натянута чуть ниже ремня перемещения каретки, вдоль станины принтера, по этой ленте принтер определяет, в каком положении находится каретка.

По опИсанному вами поведению принтера, я бы сказал, что у принтера не подсоединён шлейф каретки к плате управления ( или при сборке был плохо подсоединён и сейчас контакты отошли ). Неисправности, указанные в 2. и 3. никак не взаимосвязаны, за одним исключением: и сигналы определения наличия картриджей, и сигнал позиционирования с датчика энкодера - оба идут по шлейфу каретки и в вашей ситуации либо нет контакта в шлейфе ( исходя из конструкции принтера, и того, что вы принтер разбирали, скорее всего в разъёме шлейфа на плате управления ).
Кроме того, всё ещё зависит и от того, как вы промывали принтер. Если вы его душем промывали вместе с платой электроники и в разъём шлейфа каретки ( на плате ) попала вода, то очень большая вероятность, что выгорела сама плата.