Для начала, мы понимаем под ДЗК и ПЗК одно и тоже - картриджи, которые заправляются многократно.
Составляется на основании сабжевых и сопутствующих тем:


С чем сталкиваются владельцы ПЗК.
1. ПЗК текут
2. ПЗК легче завоздушиваются
3. ПЗК подвержены веерным прочисткам
4. В ПЗК есть клапана с пружинками и они часто ржавеют
См. ВАЖНО: Вниманию владельцев КАРТРИДЖНЫХ СНПЧ

    Большинство ПЗК в процессе эксплуатации "подтекают".
Могут делать кляксы, на отпечатках могут появляться полосы и так называемый "косоструй".
На короткое время это лечится штатной прочисткой, потом снова возобновляется.
Через некоторое время приходится применять "бутерброд".
А проблема регулярно возвращается.

Упрощенная схема балансировки ПЗК и СНПЧ

    Главная причина подтекания ПЗК - их конструкция существенно отличается от конструкции оригинальных картриджей.
Оригинальные картриджи содержат стабилизатор давления. Он имеет сложную конструкцию, включает несколько клапанов, лабиринты для чернил и воздуха, картридж разделен на несколько камер и т.д. Камера подачи чернил изолирована от другой части картриджа круглым клапаном. Клапан приоткрывается, когда ПГ (или помпа) создают определенное отрицательное давление. Посмотреть работу оригинального картриджа (демонстрашка от Эпсона).

В снпч проблема решается "балансировкой" - подбирается высота установки доноров ниже дюз печатающей головки.
У подавляющего большинства ПЗК этот существенный компонент, стабилизатор давления, отсутствует.
По некоторым фото можно предположить, что часть ПЗК содержит в качестве стабилизатора "воздушный отсек", как доноры-мариотты в снпч. См. на фото - правая часть картриджа.

При правильной заправке картриджа (ВО должен быть пуст!) это снизит остроту проблемы подтекания чернил из ПЗК, но не полностью. По той причине, что в ПЗК всегда положительное давление (напомню: в оригинальных картриджах имеется специальный клапан, создающий разрежение)

    ПЗК по сути представляет собой канистру с жидкостью с открытым горлышком и дыркой в донышке для посадки на штуцер ПГ. Внутри ПГ находятся СКВОЗНЫЕ каналы. Чернила из ПЗК не проливаются враз потоком сквозь ПГ из-за малого сечения каналов ПГ, силы капиллярного притяжения не позволяют. Однако, это лишь притормаживает движение жидкости самотеком сверху вниз. При штатном (по инструкции) режиме при малейшем простое неизбежно появление чернильных капель на дюзах. Капли могут капать на бумагу, могут смешиваться, размазываться и засыхать на ПГ и в капе.
    Никто не удивится, если бензин или вода из канистры с дыркой в донышке вытечет. Однако абсолютно аналогичная ситуация в чуть меньшем масштабе ПЗК вызывает агрессивное неприятие со стороны продавцов.
Здесь могут упомянуть про клапан, который есть у всех картриджей. Так вот, при установленном в ПГ картридже, клапан этот постоянно открыт. Зато пружинки этих клапанов очень часто ржавеют. Убивая ПГ. Ссылка на тему приведена выше.

К чему приводит

• смешивание чернил соседних цветов, заметно на тесте дюз, явный признак "перелива" - подачи избыточного количества чернил
  
• вместо правильного цвета присутствует черный, его образует смесь нескольких цветов в капе
  
• косоструй - дюзы начинают плевать в стороны, полоски становятся лохматыми
  
• на фото наблюдается несоответствие цвета, полосы другого цвета, кляксы

Подробнее смотри заметку"Изучаем тесты дюз"

Что может слегка помочь.
    При простое можно перекрывать воздушное отверстие. Однако, затыкая пробкой, мы неизбежно повысим давление внутри. Немного, но достаточно, чтобы на дюзах тут же образовалась капля со всеми вытекающими и засыхающими проблемами.
    Что бы этого избежать не стоит затыкать пробкой, лучше заклеивать скотчем. Как раньше заклеивались после перезаправки оригинальные картриджи.
Это хорошо поможет при полном картридже, но при полупустом положительный эффект ослабнет.

    Уменьшить воздушное отверстие насколько это возможно. Подробнее в теме
Пользователям ДЗК-посвящается... "калибровка" ВО
    Понизить "эффективный" уровень чернил сделав воздушный отсек. Подробнее в теме
Дозаправляемые картриджи (ДЗК, ПЗК) ТЕКУТ!

    Полное решение проблемы текущих ДЗК - подключить к ним шлейф и доноры, т.е. сделать снпч, после чего отбалансировать систему.

    Для перезаправки ПЗК вынимают из принтера. Это приводит к "завоздушиванию" ПГ.
Если операция выполнена быстро, достаточно будет выполнить "штатную прочистку" ПГ. Эта операция сливает с каждого картриджа до 1мл чернил (Epson R270).
В принципе, можно заправлять ПЗК не вытаскивая их из каретки. НО.
Современные картриджи содержат счетчик чернил, значение которого изменяется в процессе печати и прочисток.
Чтобы сбросить счетчик чернил в ПЗК, картридж надо вытащить (чтобы разорвать электрический контакт).

    В процессе эксплуатации чернила расходуются не равномерно. Счетчики в ПЗК сбрасываются не зависимо друг от друга. После "замены" картриджа принтер делает штатную прочистку (замена оригинальных картриджей тоже завоздушивает головку, но чтобы пользователь не заметил проблем, принтер запускает прочистку автоматически).
Объем сливаемых при этом чернил довольно значителен, что часто приводит к "окончанию" чернил в другом картридже...
Т.о. по цепочке могут закончиться чернила во всех картриджах, даже наполовину полных: 5 прочисток подряд может лишить последний картридж 5 мл чернил. При этом для Epson R270 емкость стандартного картриджа 7,5мл, а расширенного 11,2мл.
Проблема может быть вылечена только заменой чипов.
О возможности принудительного сброса чипов ПЗК мне неизвестно.
При "окончании" чернил Epson R270 резко обрывает печать (даже на середине листа), лист выплевывает, а продолжит печать уже с начала нового листа.
Так что, при веерной прочистке есть шансы выкинуть заодно 10 листов бумаги.

---

Замечания, дополнения, предложения...