Занимаюсь заправкой. Столкнулся с такой проблемой. На некоторых картриджах после заправки наблюдается пропадание цветов, то есть через ряды дюз чернила не отделяются.
Бывает что сперва вроде пошли чернила в одном ряду, а в другом нет, и пока прокачиваешь один цвет, другой куда-то уходит. Бывает только часть ряда отдает чернила, с краю где-то, а дальше нет. Если «мощно» прокачать, то вроде поначалу могут цвета ровно пойти, но тут же буквально исчезают, пока головку о бумагу пропитываешь. Чаще пропадают 1-2 цвета полностью. Картриджи при этом бывают «новые», то есть либо вообще не заправлявшиеся, либо раз-два. Ощущение такое, что сами картриджи просто разного качества. Как объяснить, что некоторые картриджи по 20 раз заправку выдерживают, а некоторые только одну или вообще сразу загибаются? На засыхание головки никак не похоже- бывает абсолютно засохшую башку восстанавливаешь и все цвета ровно идут. А тут картриджи в приличном состоянии, в принтерах стоявшие!
Вот случай реальный: Заправлял клиенту CL-38 картридж примерно 15 раз или больше (Pixma 1800). Где-то через год картридж заменили на новый CL-38, который одну заправку пережил, а на второй раз уже возникла вышеописанная хрень!
На днях приносили незаправлявшийся CL-41, по словам клиента- «только что из принтера, еще вчера фотки печатал!». Такая же фигня- чернила через голову прокачиваются, отток через голову идет нормальный, но тут же исчез красный ряд, потом желтый. Размочка, прокачка со спец. жидкостью не помогает- чернила идут, а потом исчезают.
Извиняюсь, может непонятно что-то написал, но в общем, думаю кто заправляет, тот поймет о чем речь. Сам уже и не знаю что думать. Может в принтерах дело, например со временем голова начинает неправильно парковаться, или насос хуже качать. Кто что знает или думает- подскажите пожалста.
Страница 1 из 1
Cl-38, 41 некоторые плохо заправляются Цвета уходят.
| Сообщение #2 Отправлено 14 июня 2009 - 17:57
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
что сами картриджи просто разного качества
Никогда такого не встречал
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
Картриджи при этом бывают «новые», то есть либо вообще не заправлявшиеся
Техпроцес не выдержан скорее всего
Мож ещё чернила не те...
Перед заправкой есть смысл смотреть на дюзы... Был случай и у меня
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
«только что из принтера, еще вчера фотки печатал!»
| Сообщение #3 Отправлено 14 июня 2009 - 21:21
Не забывайте про одну поганую вещь, как
Микротрещины в лаковом покрытии токопроводящих дорожек.
Причины их образования различны - нарушение техпроцесса - качество самого состава лака и.и..
А чем грозит..
После промывок-заправок, из микротрещин, простой притиркой сверху, удалить чернила, промывки, не возможно,
и если микротрещина позволяет этой влаге (условно) перекрывать пару тройку или. токопроводящих дорожек, получаем токопроводящую шину,
пусть и с большим сопротивлением, но условно - короткое, между дорожками..
Ну а что в этом случае происходит, думаю понятно.. - Перегрузка дешифратора либо прогар дорожек...
(Этих прогаров между дорожек, насмотрелся на бывшем HP за годы - Одно но, только на картриджах с водянкой,
на пигментных, снаружи не наблюдал, но внутренние обрывы бывали - не прзванивалось к нагревателям)
Давно как-то промерял сопротивление чернил, дисцилята, промывок...
Что интересно, цифровой и стрелочный..показывали разное сопрот, чуть не в 100%
Однако
Дицилят порядка 400кОм
Чернила (водные) порядка 150кОм
ММускул (зел) 10-20кОм..
Всё очень усреднённо, потому как за точностью не гнался, а лишь определиться, да и замерял на каплях - плотность,
расстояние между щупами приблизительно 5-10 мм
Но получил - Всё проводник, и даже дисцилят!!
Не зря ведь пишется.. пишется.. После промывок, особо ММ (и подобных) промыть дисцилятом, а после.. обязательно высушить!!!
Естественно, микротрещины это брак, но кто от него застрахован???
А результат Промыл-Заправил > Поверхностно протёр и.... Поставил в работу И тут, кому как повезло >
Были нет микротрещины и влага в них...
У кого-то десятки раз заправки -промывки и всё ОК, а кукого-то после первой-второй пипец...
Так, инфа к размышлению.
Микротрещины в лаковом покрытии токопроводящих дорожек.
Причины их образования различны - нарушение техпроцесса - качество самого состава лака и.и..
А чем грозит..
После промывок-заправок, из микротрещин, простой притиркой сверху, удалить чернила, промывки, не возможно,
и если микротрещина позволяет этой влаге (условно) перекрывать пару тройку или. токопроводящих дорожек, получаем токопроводящую шину,
пусть и с большим сопротивлением, но условно - короткое, между дорожками..
Ну а что в этом случае происходит, думаю понятно.. - Перегрузка дешифратора либо прогар дорожек...
(Этих прогаров между дорожек, насмотрелся на бывшем HP за годы - Одно но, только на картриджах с водянкой,
на пигментных, снаружи не наблюдал, но внутренние обрывы бывали - не прзванивалось к нагревателям)
Давно как-то промерял сопротивление чернил, дисцилята, промывок...
Что интересно, цифровой и стрелочный..показывали разное сопрот, чуть не в 100%
Однако
Дицилят порядка 400кОм
Чернила (водные) порядка 150кОм
ММускул (зел) 10-20кОм..
Всё очень усреднённо, потому как за точностью не гнался, а лишь определиться, да и замерял на каплях - плотность,
расстояние между щупами приблизительно 5-10 мм
Но получил - Всё проводник, и даже дисцилят!!
Не зря ведь пишется.. пишется.. После промывок, особо ММ (и подобных) промыть дисцилятом, а после.. обязательно высушить!!!
Естественно, микротрещины это брак, но кто от него застрахован???
А результат Промыл-Заправил > Поверхностно протёр и.... Поставил в работу И тут, кому как повезло >
Были нет микротрещины и влага в них...
У кого-то десятки раз заправки -промывки и всё ОК, а кукого-то после первой-второй пипец...
Так, инфа к размышлению.
НЕ говори, что и как мне делать, НЕ скажу, куда тебе пойти!
| Сообщение #4 Отправлено 03 сентября 2009 - 20:18
У меня тоже с этими катриджами проблемы заправлял 6 раз на 7й после заправки стали течь чернила из дюз хотя всё делал правильно лишнее что выше мочалки отбирал расход чернил увеличелся цвета не пропали но чаще стал заправлять картриджи и стали они течь,может в мочалках дело,?? или чернилах????подскажите спеццы........Я пользуюсь чернилами марки WWM--C41 C40
| Сообщение #5 Отправлено 03 сентября 2009 - 22:14
ТАК-ЖЕ????Есть смысмл ставить СНПЧ вместо этих картриджей будут ли они течь или нет???:
| Сообщение #6 Отправлено 04 сентября 2009 - 02:49
"ставить СНПЧ вместо этих картриджей" - А печатать будешь чем? или на что СНПЧ цеплять?
| Сообщение #7 Отправлено 04 сентября 2009 - 06:19
Мне в магазине сказали есть катриджи вместе с СНПЧ готовые вставил и радуйся без всяких переделок но будут они течь как эти ?
| Сообщение #8 Отправлено 19 сентября 2009 - 10:49
Снпч с картриджами идут только к кенонам на CLI-8 и подобным ( и там как правило нужно чипы переставлять от родных), а на pg-40, cl-41 просто доноры которые подключаются к родным картриджам. Цвета пропадают скорее всего от того что перегреваются и плавятся дюзы когда в картридже нет чернил, в таком случае думаю снпч поможет.
Если правильно установить ничего течь не будет.
Если правильно установить ничего течь не будет.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..
Оффлайн
Инфо (2)

