Занимаюсь заправкой. Столкнулся с такой проблемой. На некоторых картриджах после заправки наблюдается пропадание цветов, то есть через ряды дюз чернила не отделяются.
Бывает что сперва вроде пошли чернила в одном ряду, а в другом нет, и пока прокачиваешь один цвет, другой куда-то уходит. Бывает только часть ряда отдает чернила, с краю где-то, а дальше нет. Если «мощно» прокачать, то вроде поначалу могут цвета ровно пойти, но тут же буквально исчезают, пока головку о бумагу пропитываешь. Чаще пропадают 1-2 цвета полностью. Картриджи при этом бывают «новые», то есть либо вообще не заправлявшиеся, либо раз-два. Ощущение такое, что сами картриджи просто разного качества. Как объяснить, что некоторые картриджи по 20 раз заправку выдерживают, а некоторые только одну или вообще сразу загибаются? На засыхание головки никак не похоже- бывает абсолютно засохшую башку восстанавливаешь и все цвета ровно идут. А тут картриджи в приличном состоянии, в принтерах стоявшие!
Вот случай реальный: Заправлял клиенту CL-38 картридж примерно 15 раз или больше (Pixma 1800). Где-то через год картридж заменили на новый CL-38, который одну заправку пережил, а на второй раз уже возникла вышеописанная хрень!
На днях приносили незаправлявшийся CL-41, по словам клиента- «только что из принтера, еще вчера фотки печатал!». Такая же фигня- чернила через голову прокачиваются, отток через голову идет нормальный, но тут же исчез красный ряд, потом желтый. Размочка, прокачка со спец. жидкостью не помогает- чернила идут, а потом исчезают.
Извиняюсь, может непонятно что-то написал, но в общем, думаю кто заправляет, тот поймет о чем речь. Сам уже и не знаю что думать. Может в принтерах дело, например со временем голова начинает неправильно парковаться, или насос хуже качать. Кто что знает или думает- подскажите пожалста.
Страница 1 из 1
Cl-38, 41 некоторые плохо заправляются Цвета уходят.
| Сообщение #2 Отправлено 14 июня 2009 - 17:57
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
что сами картриджи просто разного качества
Никогда такого не встречал
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
Картриджи при этом бывают «новые», то есть либо вообще не заправлявшиеся
Техпроцес не выдержан скорее всего
Мож ещё чернила не те...
Перед заправкой есть смысл смотреть на дюзы... Был случай и у меня
walrus (14th June 2009 - 06:50 PM) писал:
«только что из принтера, еще вчера фотки печатал!»
| Сообщение #3 Отправлено 14 июня 2009 - 21:21
Не забывайте про одну поганую вещь, как
Микротрещины в лаковом покрытии токопроводящих дорожек.
Причины их образования различны - нарушение техпроцесса - качество самого состава лака и.и..
А чем грозит..
После промывок-заправок, из микротрещин, простой притиркой сверху, удалить чернила, промывки, не возможно,
и если микротрещина позволяет этой влаге (условно) перекрывать пару тройку или. токопроводящих дорожек, получаем токопроводящую шину,
пусть и с большим сопротивлением, но условно - короткое, между дорожками..
Ну а что в этом случае происходит, думаю понятно.. - Перегрузка дешифратора либо прогар дорожек...
(Этих прогаров между дорожек, насмотрелся на бывшем HP за годы - Одно но, только на картриджах с водянкой,
на пигментных, снаружи не наблюдал, но внутренние обрывы бывали - не прзванивалось к нагревателям)
Давно как-то промерял сопротивление чернил, дисцилята, промывок...
Что интересно, цифровой и стрелочный..показывали разное сопрот, чуть не в 100%
Однако
Дицилят порядка 400кОм
Чернила (водные) порядка 150кОм
ММускул (зел) 10-20кОм..
Всё очень усреднённо, потому как за точностью не гнался, а лишь определиться, да и замерял на каплях - плотность,
расстояние между щупами приблизительно 5-10 мм
Но получил - Всё проводник, и даже дисцилят!!
Не зря ведь пишется.. пишется.. После промывок, особо ММ (и подобных) промыть дисцилятом, а после.. обязательно высушить!!!
Естественно, микротрещины это брак, но кто от него застрахован???
А результат Промыл-Заправил > Поверхностно протёр и.... Поставил в работу И тут, кому как повезло >
Были нет микротрещины и влага в них...
У кого-то десятки раз заправки -промывки и всё ОК, а кукого-то после первой-второй пипец...
Так, инфа к размышлению.
Микротрещины в лаковом покрытии токопроводящих дорожек.
Причины их образования различны - нарушение техпроцесса - качество самого состава лака и.и..
А чем грозит..
После промывок-заправок, из микротрещин, простой притиркой сверху, удалить чернила, промывки, не возможно,
и если микротрещина позволяет этой влаге (условно) перекрывать пару тройку или. токопроводящих дорожек, получаем токопроводящую шину,
пусть и с большим сопротивлением, но условно - короткое, между дорожками..
Ну а что в этом случае происходит, думаю понятно.. - Перегрузка дешифратора либо прогар дорожек...
(Этих прогаров между дорожек, насмотрелся на бывшем HP за годы - Одно но, только на картриджах с водянкой,
на пигментных, снаружи не наблюдал, но внутренние обрывы бывали - не прзванивалось к нагревателям)
Давно как-то промерял сопротивление чернил, дисцилята, промывок...
Что интересно, цифровой и стрелочный..показывали разное сопрот, чуть не в 100%
Однако
Дицилят порядка 400кОм
Чернила (водные) порядка 150кОм
ММускул (зел) 10-20кОм..
Всё очень усреднённо, потому как за точностью не гнался, а лишь определиться, да и замерял на каплях - плотность,
расстояние между щупами приблизительно 5-10 мм
Но получил - Всё проводник, и даже дисцилят!!
Не зря ведь пишется.. пишется.. После промывок, особо ММ (и подобных) промыть дисцилятом, а после.. обязательно высушить!!!
Естественно, микротрещины это брак, но кто от него застрахован???
А результат Промыл-Заправил > Поверхностно протёр и.... Поставил в работу И тут, кому как повезло >
Были нет микротрещины и влага в них...
У кого-то десятки раз заправки -промывки и всё ОК, а кукого-то после первой-второй пипец...
Так, инфа к размышлению.
НЕ говори, что и как мне делать, НЕ скажу, куда тебе пойти!
| Сообщение #4 Отправлено 03 сентября 2009 - 20:18
У меня тоже с этими катриджами проблемы заправлял 6 раз на 7й после заправки стали течь чернила из дюз хотя всё делал правильно лишнее что выше мочалки отбирал расход чернил увеличелся цвета не пропали но чаще стал заправлять картриджи и стали они течь,может в мочалках дело,?? или чернилах????подскажите спеццы........Я пользуюсь чернилами марки WWM--C41 C40
| Сообщение #5 Отправлено 03 сентября 2009 - 22:14
ТАК-ЖЕ????Есть смысмл ставить СНПЧ вместо этих картриджей будут ли они течь или нет???:
| Сообщение #6 Отправлено 04 сентября 2009 - 02:49
"ставить СНПЧ вместо этих картриджей" - А печатать будешь чем? или на что СНПЧ цеплять?
| Сообщение #7 Отправлено 04 сентября 2009 - 06:19
Мне в магазине сказали есть катриджи вместе с СНПЧ готовые вставил и радуйся без всяких переделок но будут они течь как эти ?
| Сообщение #8 Отправлено 19 сентября 2009 - 10:49
Снпч с картриджами идут только к кенонам на CLI-8 и подобным ( и там как правило нужно чипы переставлять от родных), а на pg-40, cl-41 просто доноры которые подключаются к родным картриджам. Цвета пропадают скорее всего от того что перегреваются и плавятся дюзы когда в картридже нет чернил, в таком случае думаю снпч поможет.
Если правильно установить ничего течь не будет.
Если правильно установить ничего течь не будет.
Оффлайн
Инфо (2)

