Оффлайн
Инфо (8)
Поставил СНПЧ на принтер 1800, зарядил всё как надо, цвет работает нормально, а вот с чёрным пигментным проблема.
Когда я заливаю туда краску, и устанавливаю в него шлейф, то в сосуде образуется очень много воздуха, почти весь шлейф, сначала я думал, это проблема в герметичности картриджа, я его полностью обклеил специальным клеем, и такая же ситуация, он гдето пропускает воздух, или как можно иправиться ситуацию?
(Заливал чернила по самое нихачу, такая же тема).
Помогите пожалуйста!
Страница 1 из 1
Возвращаются чернила назад! IP1800 С СНПЧ.
| Сообщение #2 Отправлено 04 мая 2008 - 14:06
если прокачка не помогает, значит проблема в герметичности снпч.
чернила то воопще по трубкам перемещаються? может сопла забиты?
чернила то воопще по трубкам перемещаються? может сопла забиты?
| Сообщение #3 Отправлено 04 мая 2008 - 16:59
Принтер новый, был такой же, чернилки ходят, сопла новые, всё печатает клёво, проблема т
олько оттока чернил :(
олько оттока чернил :(
| Сообщение #4 Отправлено 04 мая 2008 - 21:24
Проверь герметичность соеденения штуцера с картриджом, а так-же герметичность соеденения верхней крышки к катриджу.
Если это чёрный катридж то можешь залить клеем по периметру место соеденения крышки катриджа с катриджом.
у цветного придётся разобрать катридж (снять верхнюю крышку) и приклеить её потом обратно нормально.Чтоб было всё герметично , а то с завода они часто идут негерметично приклеены.
Если и это не помогает (при условии что всё сделано качественно) то залей место соеденения фитингов к картриджу каким-то клеем который высыхая не становится твёрдым(чтоб потом можно было отклеить). Я использую клей "момент".
Можешь проверить герметичность так:
сними катридж вместе с капиляром переверни его вверх ногами(дюзами вверх) и опусти немного в тазик с водой (не сесь катридж а только гдето до половины чтоб в воде оказались капиляр с фитингом и место соеденения крышки с картриджом ) дюзы не должны быть в воде!нагнетая давление в донор (с чернилами доного цвета), по пузырям или чернилам можно определить "проблемные места"
Если это чёрный катридж то можешь залить клеем по периметру место соеденения крышки катриджа с катриджом.
у цветного придётся разобрать катридж (снять верхнюю крышку) и приклеить её потом обратно нормально.Чтоб было всё герметично , а то с завода они часто идут негерметично приклеены.
Если и это не помогает (при условии что всё сделано качественно) то залей место соеденения фитингов к картриджу каким-то клеем который высыхая не становится твёрдым(чтоб потом можно было отклеить). Я использую клей "момент".
Можешь проверить герметичность так:
сними катридж вместе с капиляром переверни его вверх ногами(дюзами вверх) и опусти немного в тазик с водой (не сесь катридж а только гдето до половины чтоб в воде оказались капиляр с фитингом и место соеденения крышки с картриджом ) дюзы не должны быть в воде!нагнетая давление в донор (с чернилами доного цвета), по пузырям или чернилам можно определить "проблемные места"
| Сообщение #5 Отправлено 04 мая 2008 - 22:37
Понял свою ошибку, исправил касяк.
Я сделал отверсти для донора (фитинга) не в пологающем месте, ближе к закруглой части картриджа, а надо было сделать в центре под наклейкой, заклеил неправильную дырку двустороннем скотчем, предварительно обезжирив поверхность, использовал двухсторонний, потому что он приклеивается плотно, и воздух через него не проходит.
Поставил на место, зарядил систему, и всё стало работать нормально.
Я сделал отверсти для донора (фитинга) не в пологающем месте, ближе к закруглой части картриджа, а надо было сделать в центре под наклейкой, заклеил неправильную дырку двустороннем скотчем, предварительно обезжирив поверхность, использовал двухсторонний, потому что он приклеивается плотно, и воздух через него не проходит.
Поставил на место, зарядил систему, и всё стало работать нормально.
Обращаем внимание, что существенная часть графических материалов форума была утеряна на бесплатных хостингах. Все идеи и выводы принадлежат авторам сообщений, а не владельцам форумов..